Audi Q6 SUV e-tron (MY24) technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

75.8 kWh

Reale Reichweite

zwischen 280 und 575 km

Verbrauch

192 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

225 kW

Beschleunigung

7 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 280 und 575 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter395 km

Autobahn – kaltes Wetter280 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter335 km

Stadtverkehr – mildes Wetter575 km

Autobahn – mildes Wetter360 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter450 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3 / 5

Erste Etappe283 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe176 km

Gesamtdistanz459 km

Zeit der ersten Etappe2 h 34 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 36 min

Gesamtzeit4 h 25 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität83.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen150

Architektur800 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität75.8 kWh

KathodenmaterialNMC811

Pack-Konfiguration150s1p

NennspannungKeine Daten

BauformPrismatisch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Position des Ladeanschlusses 2Rechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->395 km) 8 h 15 min

Ladegeschwindigkeit49 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung225 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)150 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit750 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.0 s

Höchstgeschwindigkeit210 km/h

Elektrische Reichweite395 km

Gesamtleistung215 kW (292 PS)

Gesamtdrehmoment450 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite395 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch192 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite545 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch156 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

Realer Verbrauch139 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite455 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch187 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

Realer Verbrauch167 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 132 und 271 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter192 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter271 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter226 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter132 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter211 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter168 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen91%

Kindinsassen92%

Jahr2024

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer81%

Sicherheitsassistenz80%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4771 mm

Breite1939 mm

Breite mit Spiegeln2193 mm

Höhe1685 mm

Radstand2889 mm

Leergewicht2200 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2740 kg

Maximale Zuladung615 kg

Kofferraumvolumen526 l

Maximales Ladevolumen1517 l

Vorderer Kofferraum64 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast2000 kg

Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 3 Sitzplätze

Wendekreis12.1 m

PlattformVAG PPE

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJD - Groß

DachrelingJa

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Audi Q6 SUV e-tron (MY24) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Audi Q6 SUV e-tron (MY24); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 15 min	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	32 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	48 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	48 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 h	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h 15 min	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 15 min	32 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	48 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 15 min	93 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Audi Q6 SUV e-tron (MY24), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	67 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	29 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	225 kW †	150 kW †	22 min	750 km/h
CCS (500 kW DC)	225 kW †	150 kW †	22 min	750 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Audi Q6 SUV e-tron

3 / 5

0

1

2

3

4

5

323 km

2 h 56 min

15 min

201 km

1 h 50 min

283 km

2 h 34 min

15 min

176 km

1 h 36 min

459 km (4 h 25 min)

252 km

2 h 17 min

15 min

157 km

1 h 25 min

408 km (3 h 57 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

524 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

459 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

408 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Audi Q6 SUV e-tron (MY24)

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite