Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron

Spesifikasi utama

Bateri
83 kWh
Jarak sebenar
antara 280 dan 575 km
Penggunaan tenaga
192 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda belakang
Pengecasan pantas
225 kW
Pecutan
7 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 280 dan 575 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk395 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk280 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk335 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana575 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana360 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana450 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3 / 5
Bahagian pertama283 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua176 km
Jumlah jarak459 km
Masa bahagian pertama2 jam 34 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 36 min
Jumlah masa4 jam 25 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal83.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel150
Seni bina800 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna75.8 kWh
Bahan katodNCM811
Konfigurasi pek150s1p
Voltan nominalTiada data
Faktor bentukPrismatik
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Lokasi port 2Sebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->395 km) 8 jam 15 min
Kelajuan pengecasan49 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kiri - belakang
Kuasa pengecasan maksimum225 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)150 kW DC
Masa pengecasan (39->316 km) 22 min
Kelajuan pengecasan750 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j7.0 saat
Kelajuan tertinggi210 km/j
Jarak elektrik395 km
Jumlah kuasa215 kW (292 PS)
Jumlah tork450 Nm
Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak395 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar192 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak533 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi160 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km
Penggunaan sebenar142 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak458 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi186 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.1 l/100 km
Penggunaan sebenar166 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 132 dan 271 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk192 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk271 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk226 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana132 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana211 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana168 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa91%
Penumpang kanak-kanak92%
Tahun2024
Pengguna jalan raya rentan81%
Bantuan keselamatan80%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4771 mm
Lebar1939 mm
Lebar dengan cermin2193 mm
Tinggi1685 mm
Jarak roda2889 mm
Berat kosong2200 kg
Berat kasar kenderaan2740 kg
Muatan maksimum615 kg
Isi padu kargo526 L
Isi padu kargo maksimum1517 L
But depan64 L
Beban bumbung75 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek2000 kg
Beban menegak maksimum100 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 3 tempat duduk
Bulatan pusingan12.1 m
Platform kenderaanVW PPE
Platform EV khususYa
Gaya badanSUV
SegmenJD - Besar
Rel bumbungYa
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Audi Q6 e-tron daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Audi Q6 e-tron, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Audi Q6 e-tron (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 15 min 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 min 32 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 min 48 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 15 min 48 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39 jam 10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 jam 15 min 16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 15 min 32 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 15 min 48 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 jam 15 min 93 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Audi Q6 e-tron jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Audi Q6 e-tron (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 67 min 240 km/j
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 37 min 440 km/j
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 29 min 570 km/j
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 27 min 610 km/j
CCS (350 kW DC) 225 kW † 150 kW † 22 min 750 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Audi Q6 e-tron
3 / 5
0
1
2
3
4
5
323 km
2 jam 56 min
15 min
201 km
1 jam 50 min
283 km
2 jam 34 min
15 min
176 km
1 jam 36 min
459 km (4 jam 25 min)
252 km
2 jam 17 min
15 min
157 km
1 jam 25 min
408 km (3 jam 57 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
524 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
459 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
408 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi