Audi Q6 SUV e-tron (MY24) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

75.8 kWh

Reel rækkevidde

mellem 280 og 575 km

Forbrug

192 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

225 kW

Acceleration

7 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 280 og 575 km

Bykørsel – koldt vejr395 km

Motorvej – koldt vejr280 km

Blandet kørsel – koldt vejr335 km

Bykørsel – mildt vejr575 km

Motorvej – mildt vejr360 km

Blandet kørsel – mildt vejr450 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3 / 5

Første etape283 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape176 km

Samlet distance459 km

Tid for første etape2 t 34 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 36 min

Samlet tid4 t 25 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet83.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler150

Arkitektur800 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet75.8 kWh

KatodematerialeNMC811

Batteripakkens konfiguration150s1p

Nominel spændingIngen data

FormfaktorPrismatisk

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Placering af ladeport 2Højre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->395 km) 8 t 15 min

Ladehastighed49 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt225 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)150 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed750 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.0 s

Topfart210 km/t

Elektrisk rækkevidde395 km

Samlet effekt215 kW (292 hk)

Samlet drejningsmoment450 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde395 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug192 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.2 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde545 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug156 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.8 l/100 km

Reelt forbrug139 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde455 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug187 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.1 l/100 km

Reelt forbrug167 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 132 og 271 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr192 Wh/km

Motorvej – koldt vejr271 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr226 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr132 Wh/km

Motorvej – mildt vejr211 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr168 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager91%

Barn i bilen92%

År2024

Sårbare trafikanter81%

Sikkerhedsassistance80%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4771 mm

Bredde1939 mm

Bredde med spejle2193 mm

Højde1685 mm

Akselafstand2889 mm

Egenvægt2200 kg

Tilladt totalvægt2740 kg

Maksimal nyttelast615 kg

Bagagevolumen526 l

Maksimalt bagagevolumen1517 l

Forreste bagagerum64 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser2000 kg

Maksimalt kugletryk100 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter12.1 m

PlatformVAG PPE

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJD - Stor

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Audi Q6 SUV e-tron (MY24) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Audi Q6 SUV e-tron (MY24), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Standard 11.0 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 t	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 t 15 min	16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 t 15 min	32 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t 15 min	48 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 t 15 min	48 km/t
Tilvalg 22.0kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39 t	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 t 15 min	16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 t 15 min	32 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t 15 min	48 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 t 15 min	93 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Audi Q6 SUV e-tron (MY24), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	67 min	240 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	29 min	570 km/t
CCS (350 kW DC)	225 kW †	150 kW †	22 min	750 km/t
CCS (500 kW DC)	225 kW †	150 kW †	22 min	750 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Audi Q6 SUV e-tron

3 / 5

0

1

2

3

4

5

323 km

2 t 56 min

15 min

201 km

1 t 50 min

283 km

2 t 34 min

15 min

176 km

1 t 36 min

459 km (4 t 25 min)

252 km

2 t 17 min

15 min

157 km

1 t 25 min

408 km (3 t 57 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

524 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

459 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

408 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Audi Q6 SUV e-tron (MY24)

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde