Elbil RADAR

BYD SEAL U 87 kWh Design

Disponible (Des de juny de 2024)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2024–2025 · FRONT · 89 kWh
BYD SEAL U 87 kWh Design
BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design BYD SEAL U 87 kWh Design

Especificacions clau

Bateria
89 kWh
Autonomia real
entre 305 i 625 km
Consum
205 Wh/km
Tracció
Tracció davantera
Càrrega ràpida
140 kW
Acceleració
9.6 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 305 i 625 km
Conducció urbana – temps fred430 km
Conducció per autopista – temps fred305 km
Conducció mixta – temps fred365 km
Conducció urbana – temps suau625 km
Conducció per autopista – temps suau385 km
Conducció mixta – temps suau485 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5
Primer tram306 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram112 km
Distància total418 km
Temps del primer tram2 h 47 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 1 min
Temps total4 h 3 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal89.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les160
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia200,000 km
Capacitat utilitzable87.0 kWh
Material del càtodeLFP
Configuració del paquet160s1p
Voltatge nominal512 V
Factor de formaPrismàtic
Nom / referènciaBYD BLADE

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->425 km) 9 h 30 min
Velocitat de càrrega46 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega140 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)85 kW DC
Temps de càrrega (42->340 km) 45 min
Velocitat de càrrega390 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h9.6 s
Velocitat màxima175 km/h
Autonomia elèctrica425 km
Potència total160 kW (218 PS)
Parell total330 Nm
TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)
Potència màxima de sortida3.3 kW AC
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia425 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real205 Wh/km
Equivalent real de combustible2.3 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia500 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat205 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.3 l/100 km
Consum real174 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 139 i 285 Wh/km
Conducció urbana – temps fred202 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred285 Wh/km
Conducció mixta – temps fred238 Wh/km
Conducció urbana – temps suau139 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau226 Wh/km
Conducció mixta – temps suau179 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult90%
Ocupant infantil86%
Any2023
Usuaris vulnerables de la via83%
Assistència de seguretat77%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4785 mm
Amplada1890 mm
Amplada amb miralls2085 mm
Alçada1668 mm
Distància entre eixos2765 mm
Pes en buit2222 kg
Pes màxim autoritzat2557 kg
Càrrega útil màxima410 kg
Volum del maleter552 L
Volum màxim del maleter1440 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1300 kg
Càrrega vertical màxima150 kg

Prova de pes per Bjørn Nyland

Pes mesurat2260 kg
Pes de l’eix davanter1160 kg
Pes de l’eix posterior1100 kg
Distribució del pes (davant/darrere)51% / 49%

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir11.1 m
PlataformaBYD E-PLATFORM 3.0
Plataforma EV dedicadaSí
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJD - Gran
Barres de sostreSí
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a BYD SEAL U 87 kWh Design de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a BYD SEAL U 87 kWh Design, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 30 min 10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 45 min 15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 30 min 45 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 30 min 45 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a BYD SEAL U 87 kWh Design quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a BYD SEAL U 87 kWh Design (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 96 min 180 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 55 min 320 km/h
CCS (150 kW DC) 140 kW † 85 kW † 45 min 390 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

BYD SEAL U 87 kWh Design
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
346 km
3 h 9 min
15 min
126 km
1 h 9 min
306 km
2 h 47 min
15 min
112 km
1 h 1 min
418 km (4 h 3 min)
275 km
2 h 30 min
15 min
100 km
55 min
375 km (3 h 40 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
473 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
418 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
375 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte