Elbil RADAR

BMW i3 60 Ah

Descatalogat (setembre de 2013 - febrer de 2017)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2013–2017 · REAR · 21.6 kWh
BMW i3 60 Ah
BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah

Especificacions clau

Bateria
21.6 kWh
Autonomia real
entre 80 i 180 km
Consum
163 Wh/km
Tracció
Tracció posterior
Càrrega ràpida
47 kW
Acceleració
7.2 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

BMW i3 94 Ah
Versió més nova
BMW i3 94 Ah
2016–2017
Veure especificacions

Autonomia real

entre 80 i 180 km
Conducció urbana – temps fred115 km
Conducció per autopista – temps fred80 km
Conducció mixta – temps fred100 km
Conducció urbana – temps suau180 km
Conducció per autopista – temps suau105 km
Conducció mixta – temps suau135 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

0 / 5
Primer tram82 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram51 km
Distància total133 km
Temps del primer tram45 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram28 min
Temps total1 h 28 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal21.6 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura400 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable18.8 kWh
Material del càtodeSense dades
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaSense dades
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega7.4 kW AC
Temps de càrrega (0->115 km) 3 h
Velocitat de càrrega38 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega47 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)41 kW DC
Temps de càrrega (11->92 km) 20 min
Velocitat de càrrega240 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h7.2 s
Velocitat màxima150 km/h
Autonomia elèctrica115 km
Potència total125 kW (170 PS)
Parell total250 Nm
TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia115 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real163 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

Valors NEDC

Autonomia190 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologatSense dades
Equivalent de combustible homologatSense dades
Consum real99 Wh/km
Equivalent real de combustible1.1 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 104 i 235 Wh/km
Conducció urbana – temps fred163 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred235 Wh/km
Conducció mixta – temps fred188 Wh/km
Conducció urbana – temps suau104 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau179 Wh/km
Conducció mixta – temps suau139 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
4 / 5
Ocupant adult86%
Ocupant infantil81%
Any2013
Usuaris vulnerables de la via57%
Assistència de seguretat55%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud3999 mm
Amplada1775 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1578 mm
Distància entre eixosSense dades
Pes en buit1270 kg
Pes màxim autoritzat1620 kg
Càrrega útil màxima425 kg
Volum del maleter260 L
Volum màxim del maleter1100 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostreSense dades
Possible bola de remolcSense dades
Capacitat de remolc sense freSense dades
Capacitat de remolc amb freSense dades
Càrrega vertical màximaSense dades

Prova de pes per Bjørn Nyland

Pes mesurat1360 kg
Pes de l’eix davanter640 kg
Pes de l’eix posterior720 kg
Distribució del pes (davant/darrere)47% / 53%

Diversos

Seients4 places
IsofixSense dades
Radi de girSense dades
PlataformaSense dades
Plataforma EV dedicadaSense dades
Tipus de carrosseriaFamiliar
Segment del vehicleB - Compacte
Barres de sostreSense dades
Bomba de calorSense dades
Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a BMW i3 60 Ah de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a BMW i3 60 Ah, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a BMW i3 60 Ah (2013-2017) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 9 h 45 min 12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6 h 19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3 h 38 km/h
3 fases 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 19 km/h
3 fases 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 3 h 38 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a BMW i3 60 Ah quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a BMW i3 60 Ah (2013-2017) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 47 kW † 41 kW † 20 min 240 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

BMW i3 60 Ah
0 / 5
0
1
2
3
4
5
95 km
52 min
15 min
59 km
32 min
82 km
45 min
15 min
51 km
28 min
133 km (1 h 28 min)
72 km
39 min
15 min
45 km
24 min
117 km (1 h 18 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
153 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
133 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
117 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte