Elbil RADAR

BMW i3 60 Ah

बंद (सितंबर 2013 - फ़रवरी 2017)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2013–2017 · REAR · 21.6 kWh
BMW i3 60 Ah
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
21.6 kWh
वास्तविक रेंज
80 और 180 किमी के बीच
खपत
163 Wh/km
ड्राइव
रियर-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
47 kW
त्वरण
7.2 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

BMW i3 94 Ah
नया संस्करण
BMW i3 94 Ah
2016–2017
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

80 और 180 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम115 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम80 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम100 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम180 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम105 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम135 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

0 / 5
पहला चरण82 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण51 किमी
कुल दूरी133 किमी
पहले चरण का समय45 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय28 मिनट
कुल समय1 घंटे 28 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता21.6 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधिकोई डेटा नहीं
वारंटी माइलेजकोई डेटा नहीं
उपयोग योग्य क्षमता18.8 kWh
कैथोड सामग्रीकोई डेटा नहीं
पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर7.4 kW AC
चार्जिंग समय (0->115 km) 3 घंटे
चार्जिंग गति38 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर47 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)41 kW DC
चार्जिंग समय (11->92 km) 20 मिनट
चार्जिंग गति240 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवनहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगनहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h7.2 सेकंड
शीर्ष गति150 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज115 किमी
कुल पावर125 kW (170 PS)
कुल टॉर्क250 Nm
ड्राइवट्रेनरियर-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज115 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत163 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.8 l/100 km

NEDC मान

रेंज190 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपतकोई डेटा नहीं
रेटेड ईंधन समतुल्यकोई डेटा नहीं
वास्तविक खपत99 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.1 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

104 और 235 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम163 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम235 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम188 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम104 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम179 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम139 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
4 / 5
वयस्क यात्री86%
बाल यात्री81%
वर्ष2013
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता57%
सुरक्षा सहायता55%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई3999 मिमी
चौड़ाई1775 मिमी
मिरर सहित चौड़ाईकोई डेटा नहीं
ऊँचाई1578 मिमी
व्हीलबेसकोई डेटा नहीं
कर्ब वजन1270 किग्रा
सकल वाहन वजन1620 किग्रा
अधिकतम पेलोड425 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम260 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1100 L
फ्रंट ट्रंककोई डेटा नहीं
रूफ लोडकोई डेटा नहीं
टो हिच संभवकोई डेटा नहीं
बिना ब्रेक टोइंग क्षमताकोई डेटा नहीं
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमताकोई डेटा नहीं
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोडकोई डेटा नहीं

वजन परीक्षण द्वारा Bjørn Nyland

मापा गया वजन1360 किग्रा
फ्रंट एक्सल वजन640 किग्रा
रियर एक्सल वजन720 किग्रा
वजन वितरण (आगे/पीछे)47% / 53%

विविध

सीटें4 सीटें
Isofixकोई डेटा नहीं
टर्निंग सर्कलकोई डेटा नहीं
प्लेटफ़ॉर्मकोई डेटा नहीं
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्मकोई डेटा नहीं
बॉडी स्टाइलएस्टेट
सेगमेंटB - कॉम्पैक्ट
रूफ रेल्सकोई डेटा नहीं
हीट पंपकोई डेटा नहीं
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपकोई डेटा नहीं

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका BMW i3 60 Ah के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका BMW i3 60 Ah के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BMW i3 60 Ah (2013-2017) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 9 घंटे 45 मिनट 12 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6 घंटे 19 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3 घंटे 38 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 घंटे 19 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 3 घंटे 38 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर BMW i3 60 Ah के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BMW i3 60 Ah (2013-2017) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 47 kW † 41 kW † 20 मिनट 240 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

BMW i3 60 Ah
0 / 5
0
1
2
3
4
5
95 km
52 मिनट
15 मिनट
59 km
32 मिनट
82 km
45 मिनट
15 मिनट
51 km
28 मिनट
133 km (1 घंटे 28 मिनट)
72 km
39 मिनट
15 मिनट
45 km
24 मिनट
117 km (1 घंटे 18 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
153 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
133 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
117 km वन-स्टॉप रेंज

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