Mga specification ng BMW i3 60 Ah

Pangunahing specification

Baterya

21.6 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 80 at 180 km

Konsumo

163 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Rear-wheel drive

Mabilis na pag-charge

47 kW

Pagbilis

7.2 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 80 at 180 km

City driving – malamig na panahon115 km

Highway driving – malamig na panahon80 km

Mixed driving – malamig na panahon100 km

City driving – banayad na panahon180 km

Highway driving – banayad na panahon105 km

Mixed driving – banayad na panahon135 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

0 / 5

Unang leg82 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg51 km

Kabuuang distansya133 km

Oras ng unang leg45 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg28 minuto

Kabuuang oras1 oras 28 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad21.6 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity18.8 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power7.4 kW AC

Charging time (0->115 km) 3 oras

Charging speed38 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power47 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)41 kW DC

Charging time (11->92 km) 20 minuto

Charging speed240 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h7.2 segundo

Pinakamataas na bilis150 km/h

Saklaw sa kuryente115 km

Kabuuang lakas125 kW (170 PS)

Kabuuang torque250 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoRear-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw115 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo163 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

Mga halaga ng NEDC

Saklaw190 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumoWalang data

Opisyal na katumbas ng gasolinaWalang data

Tunay na konsumo99 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.1 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 104 at 235 Wh/km

City driving – malamig na panahon163 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon235 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon188 Wh/km

City driving – banayad na panahon104 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon179 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon139 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

4 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay86%

Child occupant / batang sakay81%

Taon2013

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada57%

Safety assist / tulong sa kaligtasan55%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba3999 mm

Lapad1775 mm

Lapad kasama ang salaminWalang data

Taas1578 mm

Wheelbase / agwat ng mga axleWalang data

Curb weight / timbang ng sasakyan1270 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan1620 kg

Pinakamataas na payload425 kg

Dami ng cargo space260 L

Pinakamataas na cargo volume1100 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubongWalang data

Posible ang tow hitchWalang data

Kapasidad ng paghila nang walang prenoWalang data

Kapasidad ng paghila na may prenoWalang data

Pinakamataas na vertical loadWalang data

Weight test ng Bjørn Nyland

Nasusukat na timbang1360 kg

Timbang sa front axle640 kg

Timbang sa rear axle720 kg

Distribusyon ng timbang (harap/likod)47% / 53%

Iba pa

Upuan4 upuan

IsofixWalang data

Turning circle / bilog ng paglikoWalang data

Platform ng sasakyanWalang data

Dedicated EV platform / platform na para sa EVWalang data

Uri ng katawanEstate

Segment ng sasakyanB - Compact

Roof rails / riles sa bubongWalang data

Heat pump / heat pump systemWalang data

Heat pump bilang standard equipmentWalang data

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa BMW i3 60 Ah mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa BMW i3 60 Ah, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	9 oras 45 minuto	12 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6 oras	19 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3 oras	38 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 oras	19 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	3 oras	38 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa BMW i3 60 Ah kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	47 kW †	41 kW †	20 minuto	240 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

BMW i3 60 Ah

0 / 5

0

1

2

3

4

5

95 km

52 minuto

15 minuto

59 km

32 minuto

82 km

45 minuto

15 minuto

51 km

28 minuto

133 km (1 oras 28 minuto)

72 km

39 minuto

15 minuto

45 km

24 minuto

117 km (1 oras 18 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

153 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

133 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

117 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

BMW i3 60 Ah

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng NEDC

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Weight test ng Bjørn Nyland

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto