Especificacions de BMW i3 94 Ah

Especificacions clau

Bateria

33.2 kWh

Autonomia real

entre 115 i 255 km

Consum

165 Wh/km

Tracció

Tracció posterior

Càrrega ràpida

49 kW

Acceleració

7.3 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió anterior

BMW i3 60 Ah

2013–2017

Veure especificacions

Versió més nova

BMW i3 94 Ah

2017–2018

Veure especificacions

Autonomia real

entre 115 i 255 km

Conducció urbana – temps fred165 km

Conducció per autopista – temps fred115 km

Conducció mixta – temps fred140 km

Conducció urbana – temps suau255 km

Conducció per autopista – temps suau150 km

Conducció mixta – temps suau190 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

0 / 5

Primer tram117 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram53 km

Distància total170 km

Temps del primer tram1 h 4 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram29 min

Temps total1 h 48 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal33.2 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les96

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable27.2 kWh

Material del càtodeNCM333

Configuració del paquet96s1p

Voltatge nominal350 V

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega7.4 kW AC

Temps de càrrega (0->165 km) 4 h 30 min

Velocitat de càrrega38 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega49 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)46 kW DC

Temps de càrrega (16->132 km) 26 min

Velocitat de càrrega260 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h7.3 s

Velocitat màxima150 km/h

Autonomia elèctrica165 km

Potència total125 kW (170 PS)

Parell total250 Nm

TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia165 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real165 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

Valors NEDC

Autonomia312 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologatSense dades

Equivalent de combustible homologatSense dades

Consum real87 Wh/km

Equivalent real de combustible1.0 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 107 i 237 Wh/km

Conducció urbana – temps fred165 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred237 Wh/km

Conducció mixta – temps fred194 Wh/km

Conducció urbana – temps suau107 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau181 Wh/km

Conducció mixta – temps suau143 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

4 / 5

Ocupant adult86%

Ocupant infantil81%

Any2013

Usuaris vulnerables de la via57%

Assistència de seguretat55%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud3999 mm

Amplada1775 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1578 mm

Distància entre eixosSense dades

Pes en buit1320 kg

Pes màxim autoritzat1670 kg

Càrrega útil màxima425 kg

Volum del maleter260 L

Volum màxim del maleter1100 L

Maleter davanterSense dades

Càrrega al sostreSense dades

Possible bola de remolcSense dades

Capacitat de remolc sense freSense dades

Capacitat de remolc amb freSense dades

Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients4 places

IsofixSense dades

Radi de girSense dades

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSense dades

Tipus de carrosseriaFamiliar

Segment del vehicleB - Compacte

Barres de sostreSense dades

Bomba de calorSense dades

Bomba de calor de sèrieSense dades

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a BMW i3 94 Ah de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a BMW i3 94 Ah, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 7.4 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	37 km/h
3 fases 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h 45 min	19 km/h
3 fases 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	4 h 30 min	37 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	12 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	19 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	37 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h	55 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h	55 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a BMW i3 94 Ah quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	49 kW †	46 kW †	26 min	260 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

BMW i3 94 Ah

0 / 5

0

1

2

3

4

5

135 km

1 h 14 min

15 min

61 km

33 min

117 km

1 h 4 min

15 min

53 km

29 min

170 km (1 h 48 min)

103 km

56 min

15 min

47 km

25 min

150 km (1 h 36 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

196 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

170 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

150 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

BMW i3 94 Ah

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors NEDC

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada