BMW i3 60 Ah
BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah BMW i3 60 Ah

اہم تفصیلات

بیٹری
21.6 kWh
حقیقی رینج
80 اور 180 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
163 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
ریئر وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
47 kW
ایکسلیریشن
7.2 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

80 اور 180 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم115 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم80 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم100 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم180 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم105 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم135 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

0 / 5
پہلا حصہ82 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ51 کلومیٹر
کل فاصلہ133 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت45 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت28 منٹ
کل وقت1 گھنٹے 28 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش21.6 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں
وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں
قابل استعمال گنجائش18.8 kWh
کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور7.4 kW AC
چارجنگ وقت (0->115 km) 3 گھنٹے
چارجنگ رفتار38 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور47 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)41 kW DC
چارجنگ وقت (11->92 km) 20 منٹ
چارجنگ رفتار240 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےنہیں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگنہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن7.2 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار150 km/h
الیکٹرک رینج115 کلومیٹر
کل پاور125 kW (170 PS)
کل ٹارک250 Nm
ڈرائیو ٹرینریئر وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج115 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت163 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

NEDC اقدار

رینج190 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپتکوئی ڈیٹا نہیں
درج شدہ ایندھن مساویکوئی ڈیٹا نہیں
حقیقی کھپت99 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.1 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

104 اور 235 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم163 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم235 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم188 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم104 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم179 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم139 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ
4 / 5
بالغ مسافر86%
بچہ مسافر81%
سال2013
غیر محفوظ روڈ صارفین57%
سیفٹی اسسٹ55%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی3999 ملی میٹر
چوڑائی1775 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائیکوئی ڈیٹا نہیں
اونچائی1578 ملی میٹر
وہیل بیسکوئی ڈیٹا نہیں
کرب ویٹ1270 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن1620 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ425 کلوگرام
کارگو والیوم260 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1100 L
فرنٹ ٹرنککوئی ڈیٹا نہیں
چھت کا بوجھکوئی ڈیٹا نہیں
ٹو ہچ ممکن ہےکوئی ڈیٹا نہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائشکوئی ڈیٹا نہیں
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائشکوئی ڈیٹا نہیں
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھکوئی ڈیٹا نہیں

وزن ٹیسٹ بذریعہ Bjørn Nyland

ناپا گیا وزن1360 کلوگرام
اگلے ایکسل کا وزن640 کلوگرام
پچھلے ایکسل کا وزن720 کلوگرام
وزن تقسیم (اگلا/پچھلا)47% / 53%

دیگر

نشستیں4 نشستیں
Isofixکوئی ڈیٹا نہیں
ٹرننگ سرکلکوئی ڈیٹا نہیں
پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
مخصوص EV پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
باڈی اسٹائلاسٹیٹ
سیگمنٹB - کمپیکٹ
روف ریلزکوئی ڈیٹا نہیں
ہیٹ پمپکوئی ڈیٹا نہیں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانکوئی ڈیٹا نہیں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW i3 60 Ah کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول BMW i3 60 Ah کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BMW i3 60 Ah (2013-2017) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 9 گھنٹے 45 منٹ 12 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6 گھنٹے 19 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3 گھنٹے 38 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 گھنٹے 19 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 3 گھنٹے 38 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW i3 60 Ah کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BMW i3 60 Ah (2013-2017) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 47 kW † 41 kW † 20 منٹ 240 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

BMW i3 60 Ah
0 / 5
0
1
2
3
4
5
95 km
52 منٹ
15 منٹ
59 km
32 منٹ
82 km
45 منٹ
15 منٹ
51 km
28 منٹ
133 km (1 گھنٹے 28 منٹ)
72 km
39 منٹ
15 منٹ
45 km
24 منٹ
117 km (1 گھنٹے 18 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
153 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
133 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
117 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ