Innhold om Mercedes-Benz

Modell

Mercedes-Benz EQB 250+: den mest langtrekkende sjuseteren i EQB-familien – men sjekk batteriet først

8. juli 2026 kl. 21:20

Mercedes-Benz EQB 250+ er den EQB-en mange egentlig burde sett etter. Den tar den kompakte, firkantede sjuseteren og gir den det den vanlige EQB 250 manglet mest: et større batteri og lengre rekkevidde. Med 70,5 kWh netto, forhjulsdrift og opptil rundt 525–534 kilometer norsk WLTP-rekkevidde er den den mest langtrekkende av EQB-utgavene, og som brukt – etter et solid prisfall – gir den storfamilien mye praktisk Mercedes for pengene. Men EQB 250+ er ingen perfekt bil: ladefarten er bare middels,…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQB 250: den kompakte sjuseteren som er blitt et bruktkupp – men sjekk batteriet først

8. juli 2026 kl. 21:15

Mercedes-Benz EQB 250 er en av få elbiler som klemmer sju seter inn i et format på under 4,7 meter, med ekte Mercedes-følelse på kjøpet. Den er firkantet, romslig, stillegående og praktisk på en måte lillebror EQA aldri ble – og nå som den er ute av nybilsalget i Norge, har prisene falt nok til at den er blitt et reelt bruktalternativ for storfamilien. Men EQB 250 er ingen perfekt bil: rekkevidden er moderat, ladefarten er bare middels på papiret, hengerfeste er en floke, og modellen står midt…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC: Den vinterkledde EQA-en – firehjulstrekk på bekostning av rekkevidde

8. juli 2026 kl. 21:09

Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC er den firehjulsdrevne utgaven av Mercedes' minste elektriske SUV – en kompakt premiumbil med 228 hestekrefter, to motorer og det vintergrepet mange norske kjøpere setter høyest. Der den langtrekkende, forhjulsdrevne EQA 250+ frister med rekkevidde, frister 300 4MATIC med trygghet på glatt føre og en høyere tilhengervekt. For mange nordmenn er det en mer relevant bytte. Men det koster. EQA 300 4MATIC er mindre effektiv enn den forhjulsdrevne 250+, og rekker derfor…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQA 250+: Den komfortable stjernebilen som nå er smartest å kjøpe brukt

8. juli 2026 kl. 21:04

Mercedes-Benz EQA 250+ er den langtrekkende utgaven av Mercedes' minste elektriske SUV – en kompakt premiumbil med opptil 560 km WLTP-rekkevidde, standard varmepumpe og en kupé som føles dyrere enn formatet skulle tilsi. For norske kjøpere som vil ha ekte Mercedes-komfort og -kvalitet i en liten, stillegående og avslappende elbil, treffer den en helt egen nisje. Men 2026 er et spesielt år for EQA. Modellen er på vei ut – den erstattes av en helt ny elektrisk GLA på Mercedes' nye MMA-plattform,…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQA 250: stjernebilen som er blitt et bruktkupp – med noen tydelige svakheter

8. juli 2026 kl. 21:01

Mercedes-Benz EQA 250 er bilen som gjorde det mulig å kjøre elektrisk Mercedes uten å betale topppris. Den er kompakt, påkostet og stillegående, og etter flere år på markedet har den falt nok i pris til at godt brukte eksemplarer nå kan finnes fra rundt 230 000 kroner. For mange er det inngangsbilletten til en premium elbil. Men EQA 250 er ingen klassevinner på papiret: den lader tregt, har et lite bagasjerom, mangler frunk og har et baksete som ikke passer alle. I tillegg er den omfattet av en…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC: Endelig en Mercedes-elbil laget for norsk vinter?

8. juli 2026 kl. 20:58

Mercedes har slitt med å overbevise norske elbilkjøpere. EQ-modellene var dyre, litt anonyme å kjøre og aldri helt på topp på rekkevidde og lading. Med den nye, helelektriske CLA snur stjernen fra Stuttgart om på dette – og toppversjonen CLA 350 4MATIC samler det de fleste norske kjøpere faktisk etterspør: firehjulstrekk, varmepumpe som standard, opptil 757 km WLTP-rekkevidde, 800-volts lynlading og hengerfeste med 1800 kilos trekkvekt rett fra fabrikk. Den er kåret til Årets Elbil 2026 av…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz CLA 250+: rekkeviddekongen som koster deg dyrt – men leverer

8. juli 2026 kl. 20:55

Mercedes-Benz CLA 250+ er bilen som for alvor gjorde Mercedes til en rekkeviddeleder blant elbiler. Med opptil 758 kilometer på norsk standardbil, et forbruk få konkurrenter er i nærheten av, og en ladefart i toppsjiktet, har den bakhjulsdrevne langtrekkende CLA-en satt en ny standard i mellomklassen. Den ble kåret til Car of the Year 2026 og Finansavisens Årets Elbil, og den blander kjøreglede og komfort på en måte som er sjelden i prisklassen. Men den har også reelle svakheter: prisen klatrer…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz Geländewagen

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes biler – og så finnes det legender. Mercedes-Benz G-Class, eller «Geländewagen» som den opprinnelig het, har alltid tilhørt den siste kategorien. Den har vært et symbol på uovervinnelighet, luksus og ren mekanisk vilje. Men i 2025 tok selv denne stålbautaen det store steget inn i fremtiden: den ble elektrisk. Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology – det er det offisielle navnet på den første helelektriske G-Wagen. En bil som skal bevise at elektrifisering ikke betyr å ofre karakter.…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz eVito Tourer

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes biler som prøver å imponere – og så finnes det biler som bare leverer. Mercedes-Benz eVito Tourer hører til den siste kategorien. Den er ikke en “statement-bil” som EQS SUV eller EQE, men en praktisk og robust elbil bygget for dem som faktisk trenger plass, fleksibilitet og pålitelig drift – uten å gi slipp på komforten Mercedes er kjent for. I Norge har nettopp slike egenskaper gjort eVito Tourer til et interessant valg. Her er vinter, fjell, lange veier og familier som skal fraktes…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQV

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes biler som skaper følelser, og så finnes det biler som løser problemer. Mercedes-Benz EQV forsøker å gjøre begge deler – med varierende hell. Den ser ut som en luksusvan, kjører som en varebil med ambisjoner, og markedsføres som en premium elbil for familier, firmaer og alt imellom. Men hva er den egentlig? EQV er en av de mest romslige elbilene du kan kjøpe i Norge, og samtidig en av de mest oversette. Kanskje fordi den er stor. Kanskje fordi den er dyr. Eller kanskje fordi den ikke…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQT

7. juli 2026 kl. 12:09

Midt i en tid der mange elbilmodeller konkurrerer om status, ytelse eller rekkevidde, dukker Mercedes‑Benz EQT opp som et litt annerledes valg: en el-MPV med tydelig familie- og bruksprofil, men med et prestisjemerke i ryggen. For norske kjøpere – med barnefamilie, hund, hytte og ladekabel – kan denne modellen være en løsning som kombinerer plass, komfort og nullutslipp. Samtidig er det nettopp bruksaspektet og alle mulighetene som gjør EQT interessant i det norske markedet. I hovedtrekk er EQT…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQS: elektrisk luksus på sitt mest kompromissløse

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er noe symbolsk over øyeblikket da Mercedes-Benz EQS rullet ut av fabrikken i Sindelfingen for første gang i 2021. Stuttgart hadde i tiår vært synonymt med det ypperste innen tradisjonell bilproduksjon – S-Klassen som målestokk, diesel-V8-en som definisjon på langturskomfort. Nå kom det samme merket med noe fundamentalt annerledes: en over fem meter lang sedan uten en dråpe drivstoff, med et dashbord som lignet mer på en cockpit enn på en klassisk bilkupé, og med en lydkulisse som knapt…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQS SUV

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er noe nesten teatralsk over stillheten når en 2,8 tonn tung bil glir ut fra en parkeringsplass i sentrum av Oslo. Ikke et eneste vibrasjonsmerke, ikke et snev av støy – bare et lavt surr idet de 22-tommers hjulene ruller over brosteinene ved Aker Brygge. Du ser det med én gang: dette er ikke en hvilken som helst elbil. Dette er Mercedes-Benz EQS SUV – et rullende bevis på at luksus og elektrifisering ikke lenger er to forskjellige verdener. For mange nordmenn er navnet Mercedes-Benz…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQE: Den stillferdige luksussedanen som utfordret norsk elbilsans

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er noe nesten urovekkende stille med Mercedes-Benz EQE. Ikke bare fordi den kjører lydløst – det gjør jo de fleste elbiler – men fordi den bærer en slags selvsikker ro. EQE trenger ikke rope for å bli lagt merke til. Den glir forbi og etterlater en aura av moderne luksus som forretningsfolk og teknologiinteresserte kan nikke anerkjennende til. Det er ikke bare en elbil. Det er en elektrisk videreføring av noe mange nordmenn kjenner godt fra før. I en tid der SUV-er, crossover-konsepter og…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQE SUV

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er ikke hverdagskost at en luksusbil føles både miljøvennlig, praktisk og tilpasset norske forhold. Men Mercedes-Benz EQE SUV prøver nettopp dét. Som en helelektrisk SUV fra et av verdens mest prestisjetunge bilmerker, ble den lansert i en tid da konkurransen i premium-segmentet er knallhard. EQE SUV er ikke en bil for alle – men kanskje nettopp derfor har den funnet sin plass blant kresne, norske elbilkjøpere som søker det lille ekstra. Med komfort i toppklassen, avansert teknologi og det…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQC

7. juli 2026 kl. 12:09

Da Mercedes-Benz lanserte EQC i 2019, var det med store ambisjoner og et klart budskap: Nå mente de alvor. EQC var den første helelektriske personbilen fra et av verdens mest prestisjetunge bilmerker – og starten på det som skulle bli en hel familie under navnet "EQ". Alt lå til rette. Luksus, firehjulsdrift, 400 hestekrefter, og ikke minst: stjernen i grillen. Likevel forsvant EQC raskt ut av rampelyset. Den ble aldri en bestselger i Norge. Ikke en fiasko, men heller ingen folkefavoritt. Hva…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQB: Den praktiske Mercedes som ble familiens stille favoritt

7. juli 2026 kl. 12:09

Det finnes mange elbiler på det norske markedet i dag. Noen er små og kvikke, laget for byen. Andre er store og råsterke, med sportsbilprestasjoner og høy prislapp. Og så har du Mercedes-Benz EQB — en bil som prøver å være noe annet. Den prøver å kombinere det hverdagslige og det luksuriøse: et romslig og praktisk interiør i en elegant, nesten diskret innpakning. Noen vil si den er litt konservativ. Andre vil si den er midt i blinken. EQB er en del av Mercedes' EQ-familie — elbilserien som skal…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz EQA

7. juli 2026 kl. 12:09

Det er lett å glemme at Mercedes-Benz i mange år var forsiktig med elbil-satsingen. Mens Tesla, Nissan og BMW rullet ut rene elbiler på rekke og rad, satset Stuttgart på plug-in hybrider og ventet med full elektrifisering. Men da EQ-serien endelig kom, var ambisjonen krystallklar: Mercedes skulle ikke følge markedet – de skulle eie det. Blant de mange lanseringene i EQ-porteføljen var det én modell som skilte seg ut: EQA. Ikke fordi den var størst, raskest eller mest futuristisk, men fordi den…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz CLA

7. juli 2026 kl. 12:09

Når Mercedes-Benz snakker om fremtiden, handler det ikke lenger bare om kraft eller komfort – det handler om balanse. Mercedes-Benz CLA Electric er kanskje det tydeligste symbolet på denne nye balansen: effektivitet uten kompromiss, teknologi uten overflødighet, og design som kombinerer klassisk tysk presisjon med moderne letthet. For mange nordmenn har CLA lenge vært et slags «inngangspunkt» til premium-segmentet. En bil som føltes luksuriøs, men likevel oppnåelig. Nå får denne rollen en helt…

Les hele saken → 0 kommentarer

Modell

Mercedes-Benz B-Klasse

7. juli 2026 kl. 12:09

Før EQC, før EQA og før Mercedes for alvor tok plass i den elektriske revolusjonen, fantes det en annen, mer anonym pioner med tre tagger i fronten. Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive – senere kjent som B 250e – ble aldri noen folkefavoritt, men den skrev likevel et viktig kapittel i overgangen til nullutslipp. En slags «glemt førstefødt» i Mercedes sin elektriske familie. I Norge var den aldri blant de mest solgte elbilene, men likevel en bil som mange husker. Kanskje fordi det var noe litt…

Les hele saken → 0 kommentarer