Fra 1. juli blir det permanent skattefritt for svenske elbileiere å lade på arbeidsplassen. Regelendringen gjør at arbeidsgiver kan tilby gratis strøm til ansattes elbiler uten at det regnes som skattepliktig fordel. I Norge har lignende regler vært gjeldende i flere år.
Kritikk mot ny skattefordel
Den permanente ordningen møter motstand fra Bränsleupproret, en svensk interesseorganisasjon som kjemper mot høye drivstoffavgifter. Leder Peder Bokenhielm mener regelendringen skaper urettferdig forskjellsbehandling.
– Det finnes inget som heter gratislunch, sier Bokenhielm til Carup.se.
Kritikerne påpeker at de som kjører fossilbiler må betale full skatt på alle drivstoffutgifter, mens elbileiere nå får permanent skattefritak for lading på arbeidsplassen.
Hva betyr dette i praksis?
Med de nye permanente reglene kan svenske arbeidsgivere tilby gratis lading på jobben uten at de ansatte må føre dette som lønnsinntekt. Tidligere har det vært usikkerhet rundt hvorvidt slik gratis lading skulle betraktes som en skattepliktig naturalytelse.
For en elbil med typisk forbruk på 15–20 kWh per 100 kilometer kan gratis lading på jobben utgjøre flere tusenlapper i året, avhengig av hvor mye som lades og hva strømprisen er. Det er viktig å huske at faktisk rekkevidde og forbruk varierer med temperatur, kjørestil og hastighet.
Norge har allerede tilsvarende ordning
I Norge har gratis lading på arbeidsplassen vært skattefritt siden 2018. Skatteetaten la da til grunn at strøm til lading av elbil på jobb normalt ikke anses som en skattepliktig fordel, så lenge ordningen er generelt tilgjengelig for ansatte og verdien er beskjeden.
Med Norges høye elbilpenetrasjon har arbeidsplasslading blitt en viktig del av hverdagen for mange. Den svenske avklaringen viser at også vårt naboland nå velger forutsigbare og enkle regler for elbilbruk på arbeidsplassen.
