Hjem » Porsche » Macan » Porsche Macan Electric

Porsche Macan Electric

Tilgjengelig for bestilling (Siden juli 2024)

Porsche-merket: modelloversikt og fakta Porsche: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Macan: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Porsche Macan Electric

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Porsche Macan? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 13 nye annonser

Siste 30 dager 42 nye annonser

Siste 12 måneder 87 nye annonser

Sist lagt ut:

EJ95795

2024 · 36 023 km · 895 000 kr

Se alle nylig solgte Porsche Macan →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Porsche Macan og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2024	551–611 km	902 147 kr	—
2025	543–639 km	990 701 kr	↓ −8,4%
2026	45–582 km	1 409 479 kr	—

Selgerfordeling: 98,9 % forhandlere · 1,1 % privat

Selges med garanti: 97,8 %

Bruktmarkedsrapport for Porsche Macan →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 355 - 710 km

Bykjøring – kaldt vær 485 km

Motorvei – kaldt vær 355 km

Blandet kjøring – kaldt vær 420 km

Bykjøring – mildt vær 710 km

Motorvei – mildt vær 455 km

Blandet kjøring – mildt vær 565 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

4 / 5

Første etappe 358 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 228 km

Totaldistanse 587 km

Tid: første etappe 3t 16min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 2t 4min

Totaltid 5t 35min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 100.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 180

Arkitektur 800 V

Garantiperiode Ingen data

Garantikjørelengde Ingen data

Brukbar kapasitet 95.0 kWh

Katodemateriale NCM811

Pakkekonfigurasjon 180s1p

Nominell spenning 662 V

Formfaktor Prismatic

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Plassering av kontakt 2 Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->495 km) 10t 15min

Ladehastighet 49 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Maks ladeeffekt 270 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 200 kW DC

Ladetid (49->396 km) 21 min

Ladehastighet 990 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ingen data

Støttet protokoll Ingen data

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 5.7 sek

Toppfart 220 km/t

Elektrisk rekkevidde 495 km

Total effekt 250 kW (340 PS)

Totalt dreiemoment 563 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 495 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 192 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 641 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 170 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

Reelt forbruk 148 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 536 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 198 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

Reelt forbruk 177 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 134 - 268 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 196 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 268 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 226 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 134 Wh/km

Motorvei – mildt vær 209 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 168 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 90%

Barn 90%

År 2024

Myke trafikanter 83%

Førerstøtte 78%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4784 mm

Bredde 1938 mm

Bredde med speil 2152 mm

Høyde 1623 mm

Akselavstand 2893 mm

Egenvekt 2295 kg

Tillatt totalvekt 2810 kg

Maks nyttelast 590 kg

Bagasjeromsvolum 540 L

Maks bagasjeromsvolum 1348 L

Bagasjerom foran 84 L

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 2000 kg

Maks vertikallast 80 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 12.1 m

Plattform VW PPE

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JD - Large

Takrails Ja

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Porsche Macan Electric. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Porsche Macan Electric, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48t 45min	10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30t 15min	16 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15t 15min	32 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10t 15min	48 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10t 15min	48 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Porsche Macan Electric.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	240 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	44 min	470 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	610 km/t
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	29 min	710 km/t
CCS (350 kW DC)	270 kW †	200 kW †	21 min	990 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Porsche Macan Electric

4 / 5

409 km

3t 43min

15 min

260 km

2t 22min

358 km

3t 16min

15 min

228 km

2t 4min

587 km (5t 35min)

319 km

2t 54min

15 min

203 km

1t 51min

522 km (5t 0min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

669 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

587 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

522 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Porsche Macan Electric

Nylig lagt ut til salgs

Bruktmarkedsstatistikk

Sjekk den elbilen du vurderer

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri