Elbil RADAR

BMW iX xDrive50

Знято з виробництва (листопад 2021 - січень 2025)
Технічні характеристики електромобіля · 2021–2025 · AWD · 105.2 kWh
BMW iX xDrive50
BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50

Ключові характеристики

Батарея
105.2 кВт·год
Реальний запас ходу
від 365 до 720 км
Споживання
208 Вт·год/км
Привід
Повний привід
Швидке заряджання
195 kW
Прискорення
4.6 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

BMW iX xDrive60
Новіша версія
BMW iX xDrive60
2025
Переглянути характеристики

Реальний запас ходу

від 365 до 720 км
Міський рух – холодна погода500 км
Траса – холодна погода365 км
Змішаний режим – холодна погода430 км
Міський рух – м’яка погода720 км
Траса – м’яка погода465 км
Змішаний режим – м’яка погода575 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

3.5 / 5
Перший відрізок368 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок168 км
Загальна відстань537 км
Час першого відрізка3 год 21 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 32 хв
Загальний час5 год 8 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність111.5 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементівНемає даних
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність105.2 кВт·год
Матеріал катодаNCM
Конфігурація батарейного блокаНемає даних
Номінальна напруга369 В
Форм-факторНемає даних
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->505 km) 11 год 15 хв
Швидкість заряджання45 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання195 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)148 кВт DC
Час заряджання (50->404 km) 31 хв
Швидкість заряджання680 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяОбмежено
Підтримуваний протоколISO 15118-2 & -20

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год4.6 с
Максимальна швидкість200 км/год
Електричний запас ходу505 км
Загальна потужність385 кВт (523 к.с.)
Загальний крутний момент765 Нм
Силова установкаПовний привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу505 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання208 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.3 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу630 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання198 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.2 л/100 км
Реальне споживання167 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.9 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу549 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання230 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.6 л/100 км
Реальне споживання192 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.2 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 146 до 288 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода210 Вт·год/км
Траса – холодна погода288 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода245 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода146 Вт·год/км
Траса – м’яка погода226 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода183 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP
5 / 5
Дорослий пасажир91%
Дитина-пасажир87%
Рік2021
Вразливі учасники дорожнього руху73%
Асистенти безпеки81%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4953 мм
Ширина1967 мм
Ширина з дзеркалами2230 мм
Висота1696 мм
Колісна база3000 мм
Споряджена маса2585 кг
Повна маса автомобіля3145 кг
Максимальне корисне навантаження635 кг
Об’єм багажника500 л
Максимальний вантажний об’єм1750 л
Передній багажникНемає даних
Навантаження на дах75 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами2500 кг
Максимальне вертикальне навантаження100 кг

Тест маси виконав Bjørn Nyland

Виміряна маса2720 кг
Маса на передній осі1280 кг
Маса на задній осі1440 кг
Розподіл маси (спереду/ззаду)47% / 53%

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту12.8 м
ПлатформаBMW CLAR
Окрема платформа для електромобілівНі
Тип кузоваSUV
СегментJE - Executive
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для BMW iX xDrive50 від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для BMW iX xDrive50, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для BMW iX xDrive50 (2021-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Standard 11.0 kW Бортовий зарядний пристрій
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 год 9 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 год 30 хв 15 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 год 45 хв 30 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 год 15 хв 45 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 год 15 хв 45 км/год
Опція 22.0kW Бортовий зарядний пристрій
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 год 9 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 год 30 хв 15 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 год 45 хв 30 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 год 15 хв 45 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 год 45 хв 88 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для BMW iX xDrive50, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для BMW iX xDrive50 (2021-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 95 хв 220 км/год
CCS (150 kW DC) 150 kW 132 kW † 35 хв 600 км/год
CCS (300 kW DC) 195 kW † 148 kW † 31 хв 680 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

BMW iX xDrive50
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
419 km
3 год 49 хв
15 хв
191 km
1 год 44 хв
368 km
3 год 21 хв
15 хв
168 km
1 год 32 хв
537 km (5 год 8 хв)
329 km
2 год 59 хв
15 хв
150 km
1 год 22 хв
479 km (4 год 36 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
610 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
537 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
479 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти