BMW iX xDrive50
BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50 BMW iX xDrive50

Belangrijkste specificaties

Accu
105.2 kWh
Praktijkactieradius
tussen 365 en 720 km
Verbruik
208 Wh/km
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Snelladen
195 kW
Acceleratie
4.6 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 365 en 720 km
Stadsverkeer – koud weer500 km
Snelweg – koud weer365 km
Gemengd rijden – koud weer430 km
Stadsverkeer – mild weer720 km
Snelweg – mild weer465 km
Gemengd rijden – mild weer575 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

3.5 / 5
Eerste etappe368 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe168 km
Totale afstand537 km
Tijd eerste etappe3 u 21 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 32 min
Totale tijd5 u 8 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit111.5 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit105.2 kWh
KathodemateriaalNCM
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanning369 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->505 km) 11 u 15 min
Laadsnelheid45 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen195 kW DC
Laadvermogen (10–80%)148 kW DC
Laadtijd (50->404 km) 31 min
Laadsnelheid680 km/h
Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundBeperkt
Ondersteund protocolISO 15118-2 & -20

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h4.6 s
Topsnelheid200 km/h
Elektrische actieradius505 km
Totaal vermogen385 kW (523 pk)
Totaal koppel765 Nm
AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via ACNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogen via DCNiet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius505 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik208 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.3 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius630 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik198 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.2 l/100 km
Praktijkverbruik167 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.9 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius549 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik230 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent2.6 l/100 km
Praktijkverbruik192 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 146 en 288 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer210 Wh/km
Snelweg – koud weer288 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer245 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer146 Wh/km
Snelweg – mild weer226 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer183 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende91%
Kind-inzittende87%
Jaar2021
Kwetsbare weggebruikers73%
Veiligheidsassistentie81%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4953 mm
Breedte1967 mm
Breedte met spiegels2230 mm
Hoogte1696 mm
Wielbasis3000 mm
Leeggewicht2585 kg
Toegestane maximummassa3145 kg
Maximaal laadvermogen635 kg
Bagageruimte500 l
Maximale laadruimte1750 l
FrunkGeen gegevens
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht2500 kg
Maximale kogeldruk100 kg

Gewichtstest door Bjørn Nyland

Gemeten gewicht2720 kg
Gewicht vooras1280 kg
Gewicht achteras1440 kg
Gewichtsverdeling (voor/achter)47% / 53%

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 2 zitplaatsen
Draaicirkel12.8 m
PlatformBMW CLAR
Speciaal platform voor elektrische auto’sNee
CarrosserievormSUV
SegmentJE - Executive
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor BMW iX xDrive50, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor BMW iX xDrive50, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor BMW iX xDrive50 (2021-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Standard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 u 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 u 30 min 15 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 u 45 min 30 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 u 15 min 45 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 u 15 min 45 km/u
Optioneel 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 u 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 u 30 min 15 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 u 45 min 30 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 u 15 min 45 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 u 45 min 88 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor BMW iX xDrive50 waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor BMW iX xDrive50 (2021-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 95 min 220 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 132 kW † 35 min 600 km/u
CCS (300 kW DC) 195 kW † 148 kW † 31 min 680 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

BMW iX xDrive50
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
419 km
3 u 49 min
15 min
191 km
1 u 44 min
368 km
3 u 21 min
15 min
168 km
1 u 32 min
537 km (5 u 8 min)
329 km
2 u 59 min
15 min
150 km
1 u 22 min
479 km (4 u 36 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
610 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
537 km 1-stop-actieradius
Koud weer
479 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact