Elbil RADAR

Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27)

Mevcut (Nisan 2026 tarihinden beri)
Elektrikli otomobil teknik özellikleri · 2026 · AWD · 79 kWh
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27)
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27)

Temel özellikler

Batarya
79 kWh
Gerçek menzil
255 ile 520 km arasında
Tüketim
219 Wh/km
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş
Hızlı şarj
183 kW
Hızlanma
6.1 s
Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Volkswagen ID. Buzz NWB GTX
Önceki versiyon
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX
2024–2025
Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

255 ile 520 km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava365 km
Otoyol – soğuk hava255 km
Karma sürüş – soğuk hava305 km
Şehir içi sürüş – ılıman hava520 km
Otoyol – ılıman hava320 km
Karma sürüş – ılıman hava405 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2 / 5
İlk etap255 km
Şarj molasına kadar mesafe0 km
İkinci etap128 km
Toplam mesafe383 km
İlk etap süresi2 sa 19 dk
Şarj süresi15 dk
İkinci etap süresi1 sa 10 dk
Toplam süre3 sa 44 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite84.0 kWh
Batarya tipiLityum iyon
Hücre sayısıVeri yok
Mimari400 V
Garanti süresi8 yıl
Garanti kilometresi160,000 km
Kullanılabilir kapasite79.0 kWh
Katot malzemesiNMC
Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok
Nominal voltajVeri yok
Form faktörüVeri yok
Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2
Port konumuSağ taraf - arka
Şarj gücü11 kW AC
Şarj süresi (0->360 km) 8 sa 30 dk
Şarj hızı43 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS
Port konumuSağ taraf - arka
Maksimum şarj gücü183 kW DC
Şarj gücü (10–80 %)115 kW DC
Şarj süresi —
Şarj hızı500 km/s
Autocharge destekleniyorHayır

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorEvet
Desteklenen protokolISO 15118-2

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet
Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma6.1 sn
Azami hız160 km/s
Elektrikli menzil360 km
Toplam güç250 kW (340 PS)
Toplam tork560 Nm
Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet
Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)
Maksimum çıkış gücü2.0 kW AC
İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır
DC üzerinden V2H destekleniyorDuyuruldu
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır
DC üzerinden V2G destekleniyorDuyuruldu
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil360 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Gerçek tüketim219 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri2.5 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil419 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim210 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri2.4 l/100 km
Gerçek tüketim189 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil416 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim215 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri2.4 l/100 km
Gerçek tüketim190 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

152 ile 310 Wh/km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava216 Wh/km
Otoyol – soğuk hava310 Wh/km
Karma sürüş – soğuk hava259 Wh/km
Şehir içi sürüş – ılıman hava152 Wh/km
Otoyol – ılıman hava247 Wh/km
Karma sürüş – ılıman hava195 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4712 mm
Genişlik1985 mm
Aynalar dahil genişlik2212 mm
Yükseklik1925 mm
Dingil mesafesi2989 mm
Boş ağırlık2626 kg
Azami yüklü ağırlık3150 kg
Maksimum taşıma kapasitesi599 kg
Bagaj hacmi1121 l
Maksimum yük hacmi2123 l
Ön bagaj0 l
Tavan yükü75 kg
Çeki demiri mümkünEvet
Frensiz çekme kapasitesi750 kg
Frenli çekme kapasitesi1800 kg
Maksimum dikey yük75 kg

Diğer

Koltuklar6 koltuk
IsofixEvet, 3 koltuk
Dönüş çapı11.1 m
PlatformVAG MEB
Elektrikli otomobiller için özel platformEvet
Gövde tipiKüçük yolcu vanı
SegmentN - Yolcu vanı
Tavan raylarıHayır
Isı pompasıEvet
Standart donanım olarak ısı pompasıHayır, opsiyonel

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) (2026) için AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj noktası Maks. güç Güç Süre Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 sa 30 dk 9 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 sa 15 dk 14 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 sa 45 dk 28 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 sa 30 dk 42 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 sa 30 dk 42 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) (2026) için DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj noktası Maks. güç Ort. güç Süre Şarj hızı
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 78 dk 190 km/sa
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 35 dk 430 km/sa
CCS (350 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 dk 500 km/sa
CCS (500 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 dk 500 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Volkswagen ID. Buzz NWB GTX
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 sa 37 dk
15 dk
144 km
1 sa 19 dk
255 km
2 sa 19 dk
15 dk
128 km
1 sa 10 dk
383 km (3 sa 44 dk)
229 km
2 sa 5 dk
15 dk
115 km
1 sa 3 dk
344 km (3 sa 23 dk)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ilıman hava
432 km 1 duraklı menzil
Ortalama koşullar
383 km 1 duraklı menzil
Soğuk hava
344 km 1 duraklı menzil

© 2026 Elbil RADAR. Tüm hakları saklıdır.

Bu web sitesindeki tüm içerik telif hakkı ile korunmaktadır. Kullanım yalnızca kaynağa açık ve aktif bir bağlantı verilmesi koşuluyla izinlidir.

Elbil RADAR hakkında · İletişim