Elbil RADAR

Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27)

Dostupný (Od apríl 2026)
Špecifikácie elektromobilu · 2026 · AWD · 79 kWh
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27)
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
79 kWh
Reálny dojazd
medzi 255 a 520 km
Spotreba
219 Wh/km
Pohon
Pohon všetkých kolies
Rýchlonabíjanie
183 kW
Zrýchlenie
6.1 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Volkswagen ID. Buzz NWB GTX
Predchádzajúca verzia
Volkswagen ID. Buzz NWB GTX
2024–2025
Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 255 a 520 km
Jazda v meste – chladné počasie365 km
Diaľnica – chladné počasie255 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie305 km
Jazda v meste – mierne počasie520 km
Diaľnica – mierne počasie320 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie405 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2 / 5
Prvý úsek255 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek128 km
Celková vzdialenosť383 km
Čas prvého úseku2 h 19 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 10 min
Celkový čas3 h 44 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita84.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkovŽiadne údaje
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita79.0 kWh
Materiál katódyNMC
Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje
Menovité napätieŽiadne údaje
FormátŽiadne údaje
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->360 km) 8 h 30 min
Rýchlosť nabíjania43 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon183 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)115 kW DC
Čas nabíjania —
Rýchlosť nabíjania500 km/h
Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h6.1 s
Maximálna rýchlosť160 km/h
Elektrický dojazd360 km
Celkový výkon250 kW (340 k)
Celkový krútiaci moment560 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéÁno
Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximálny výstupný výkon2.0 kW AC
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéOznámený
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéOznámený
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd360 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba219 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd419 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba210 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.4 l/100 km
Reálna spotreba189 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd416 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba215 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.4 l/100 km
Reálna spotreba190 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 152 a 310 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie216 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie310 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie259 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie152 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie247 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie195 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4712 mm
Šírka1985 mm
Šírka so zrkadlami2212 mm
Výška1925 mm
Rázvor2989 mm
Pohotovostná hmotnosť2626 kg
Celková hmotnosť vozidla3150 kg
Maximálne užitočné zaťaženie599 kg
Objem batožinového priestoru1121 l
Maximálny objem nákladu2123 l
Predný kufor0 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1800 kg
Maximálne zvislé zaťaženie75 kg

Rôzne

Sedadlá6 miest
IsofixÁno, 3 miest
Priemer otáčania11.1 m
PlatformaVAG MEB
Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno
Typ karosérieMalý osobný van
SegmentN - Osobný van
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 30 min 9 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 15 min 14 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 28 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 42 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 42 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Volkswagen ID. Buzz NWB GTX (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 78 min 190 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 35 min 430 km/h
CCS (350 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 min 500 km/h
CCS (500 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 min 500 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Volkswagen ID. Buzz NWB GTX
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 h 37 min
15 min
144 km
1 h 19 min
255 km
2 h 19 min
15 min
128 km
1 h 10 min
383 km (3 h 44 min)
229 km
2 h 5 min
15 min
115 km
1 h 3 min
344 km (3 h 23 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
432 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
383 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
344 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt