BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

74.8 kWh

Gerçek menzil

285 ile 595 km arasında

Tüketim

185 Wh/km

Çekiş

Arkadan çekiş

Hızlı şarj

220 kW

Hızlanma

5.5 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Önceki versiyon

BYD ATTO 3 (MY25)

2025

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

285 ile 595 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava405 km

Otoyol – soğuk hava285 km

Karma sürüş – soğuk hava340 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava595 km

Otoyol – ılıman hava365 km

Karma sürüş – ılıman hava460 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

3 / 5

İlk etap288 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap167 km

Toplam mesafe455 km

İlk etap süresi2 sa 37 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 31 dk

Toplam süre4 sa 23 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite76.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi200,000 km

Kullanılabilir kapasite74.8 kWh

Katot malzemesiLFP

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltaj499 V

Form faktörüPrizmatik

Ad / referansBYD BLADE

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSağ taraf - arka

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->405 km) 8 sa

Şarj hızı51 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSağ taraf - arka

Maksimum şarj gücü220 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)130 kW DC

Şarj süresi —

Şarj hızı680 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaVeri yok

Performans

0–100 km/s hızlanma5.5 sn

Azami hız180 km/s

Elektrikli menzil405 km

Toplam güç230 kW (313 PS)

Toplam tork380 Nm

Güç aktarma sistemiArkadan çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücü3.3 kW AC

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil405 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim185 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil510 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim164 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

Gerçek tüketim147 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.6 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

126 ile 262 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava185 Wh/km

Otoyol – soğuk hava262 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava220 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava126 Wh/km

Otoyol – ılıman hava205 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava163 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4455 mm

Genişlik1875 mm

Aynalar dahil genişlik2075 mm

Yükseklik1615 mm

Dingil mesafesi2720 mm

Boş ağırlık1955 kg

Azami yüklü ağırlık2410 kg

Maksimum taşıma kapasitesi530 kg

Bagaj hacmi490 l

Maksimum yük hacmi1360 l

Ön bagaj101 l

Tavan yüküVeri yok

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi1500 kg

Maksimum dikey yükVeri yok

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixVeri yok

Dönüş çapı10.8 m

PlatformBYD e-Platform 3.0

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSUV

SegmentJC - Orta

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 sa 15 dk	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 sa	17 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 sa	34 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 sa	51 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 sa	51 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	66 dk	250 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	31 dk	540 km/sa
CCS (350 kW DC)	220 kW †	130 kW †	25 dk	680 km/sa
CCS (500 kW DC)	220 kW †	130 kW †	25 dk	680 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

BYD ATTO 3 Evo RWD Design

3 / 5

0

1

2

3

4

5

328 km

2 sa 59 dk

15 dk

190 km

1 sa 44 dk

288 km

2 sa 37 dk

15 dk

167 km

1 sa 31 dk

455 km (4 sa 23 dk)

257 km

2 sa 20 dk

15 dk

149 km

1 sa 21 dk

406 km (3 sa 56 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

519 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

455 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

406 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil