BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

74.8 kWh

Reel rækkevidde

mellem 285 og 595 km

Forbrug

185 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

220 kW

Acceleration

5.5 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

mellem 285 og 595 km

Bykørsel – koldt vejr405 km

Motorvej – koldt vejr285 km

Blandet kørsel – koldt vejr340 km

Bykørsel – mildt vejr595 km

Motorvej – mildt vejr365 km

Blandet kørsel – mildt vejr460 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3 / 5

Første etape288 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape167 km

Samlet distance455 km

Tid for første etape2 t 37 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 31 min

Samlet tid4 t 23 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet76.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse200,000 km

Brugbar kapacitet74.8 kWh

KatodematerialeLFP

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spænding499 V

FormfaktorPrismatisk

Navn / referenceBYD BLADE

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->405 km) 8 t

Ladehastighed51 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt220 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)130 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed680 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationIngen data

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t5.5 s

Topfart180 km/t

Elektrisk rækkevidde405 km

Samlet effekt230 kW (313 hk)

Samlet drejningsmoment380 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.3 kW AC

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde405 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug185 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde510 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug164 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.8 l/100 km

Reelt forbrug147 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 126 og 262 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr185 Wh/km

Motorvej – koldt vejr262 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr220 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr126 Wh/km

Motorvej – mildt vejr205 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr163 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde4455 mm

Bredde1875 mm

Bredde med spejle2075 mm

Højde1615 mm

Akselafstand2720 mm

Egenvægt1955 kg

Tilladt totalvægt2410 kg

Maksimal nyttelast530 kg

Bagagevolumen490 l

Maksimalt bagagevolumen1360 l

Forreste bagagerum101 l

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1500 kg

Maksimalt kugletrykIngen data

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixIngen data

Vendediameter10.8 m

PlatformBYD e-Platform 3.0

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJC - Mellemklasse

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 t 15 min	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 t	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 t	34 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t	51 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 t	51 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	66 min	250 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	31 min	540 km/t
CCS (350 kW DC)	220 kW †	130 kW †	25 min	680 km/t
CCS (500 kW DC)	220 kW †	130 kW †	25 min	680 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

BYD ATTO 3 Evo RWD Design

3 / 5

0

1

2

3

4

5

328 km

2 t 59 min

15 min

190 km

1 t 44 min

288 km

2 t 37 min

15 min

167 km

1 t 31 min

455 km (4 t 23 min)

257 km

2 t 20 min

15 min

149 km

1 t 21 min

406 km (3 t 56 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

519 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

455 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

406 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde