Spesifikasi BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai

74.8 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 285 dan 595 km

Konsumsi

185 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

220 kW

Akselerasi

5.5 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 285 dan 595 km

Berkendara di kota – cuaca dingin405 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin285 km

Berkendara campuran – cuaca dingin340 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk595 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk365 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk460 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama288 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua167 km

Jarak total455 km

Waktu tahap pertama2 jam 37 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 31 mnt

Waktu total4 jam 23 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal76.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi200,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan74.8 kWh

Material katodaLFP

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominal499 V

Faktor bentukPrismatik

Nama / referensiBYD BLADE

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->405 km) 8 jam

Kecepatan pengisian51 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum220 kW DC

Daya pengisian (10–80%)130 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian680 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak ada data

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam5.5 dtk

Kecepatan puncak180 km/jam

Jarak tempuh listrik405 km

Daya total230 kW (313 PS)

Torsi total380 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.3 kW AC

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh405 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata185 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh510 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi164 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km

Konsumsi nyata147 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 126 dan 262 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin185 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin262 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin220 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk126 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk205 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk163 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4455 mm

Lebar1875 mm

Lebar dengan spion2075 mm

Tinggi1615 mm

Jarak sumbu roda2720 mm

Berat kosong1955 kg

Berat kendaraan kotor2410 kg

Muatan maksimum530 kg

Volume bagasi490 L

Volume bagasi maksimum1360 L

Bagasi depan101 L

Beban atapTidak ada data

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1500 kg

Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixTidak ada data

Radius putar10.8 m

PlatformaBYD e-Platform 3.0

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJC - Menengah

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 jam 15 mnt	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 jam	17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam	34 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam	51 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam	51 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	66 mnt	250 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	31 mnt	540 km/jam
CCS (350 kW DC)	220 kW †	130 kW †	25 mnt	680 km/jam
CCS (500 kW DC)	220 kW †	130 kW †	25 mnt	680 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

BYD ATTO 3 Evo RWD Design

3 / 5

0

1

2

3

4

5

328 km

2 jam 59 mnt

15 mnt

190 km

1 jam 44 mnt

288 km

2 jam 37 mnt

15 mnt

167 km

1 jam 31 mnt

455 km (4 jam 23 mnt)

257 km

2 jam 20 mnt

15 mnt

149 km

1 jam 21 mnt

406 km (3 jam 56 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

519 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

455 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

406 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian