Elbil RADAR

BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)

Í boði (Frá apríl 2026)
Tæknilýsing rafbíls · 2026 · REAR · 74.8 kWh
BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
74.8 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 285 og 595 km
Orkunotkun
185 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
220 kW
Hröðun
5.5 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

BYD ATTO 3 (MY25)
Fyrri útgáfa
BYD ATTO 3 (MY25)
2025
Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 285 og 595 km
Borgarakstur – kalt veður405 km
Þjóðvegur – kalt veður285 km
Blandaður akstur – kalt veður340 km
Borgarakstur – milt veður595 km
Þjóðvegur – milt veður365 km
Blandaður akstur – milt veður460 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5
Fyrsti leggur288 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur167 km
Heildarvegalengd455 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 37 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 31 mín
Heildartími4 klst. 23 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd76.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur200,000 km
Nýtanleg rýmd74.8 kWh
BakskautsefniLFP
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
Nafnspenna499 V
FormstuðullPrismatísk
Heiti / tilvísunBYD BLADE

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->405 km) 8 klst.
Hleðsluhraði51 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl220 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)130 kW DC
Hleðslutími —
Hleðsluhraði680 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnEngin gögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.5 s
Hámarkshraði180 km/klst.
Rafdrægni405 km
Heildarafl230 kW (313 PS)
Heildartog380 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.3 kW AC
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni405 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun185 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni510 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun164 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun147 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 126 og 262 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður185 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður262 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður220 Wh/km
Borgarakstur – milt veður126 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður205 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður163 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4455 mm
Breidd1875 mm
Breidd með speglum2075 mm
Hæð1615 mm
Hjólhaf2720 mm
Eiginþyngd1955 kg
Heildarþyngd ökutækis2410 kg
Hámarks burðargeta530 kg
Farangursrými490 l
Hámarks farangursrými1360 l
Framfarangursrými101 l
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1500 kg
Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixEngin gögn
Beygjuhringur10.8 m
UndirvagnsgrunnurBYD e-Platform 3.0
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJC - Millistærð
ÞakbogarJá
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 klst. 15 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 klst. 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 klst. 34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 klst. 51 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 klst. 51 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 66 mín 250 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 31 mín 540 km/klst.
CCS (350 kW DC) 220 kW † 130 kW † 25 mín 680 km/klst.
CCS (500 kW DC) 220 kW † 130 kW † 25 mín 680 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

BYD ATTO 3 Evo RWD Design
3 / 5
0
1
2
3
4
5
328 km
2 klst. 59 mín
15 mín
190 km
1 klst. 44 mín
288 km
2 klst. 37 mín
15 mín
167 km
1 klst. 31 mín
455 km (4 klst. 23 mín)
257 km
2 klst. 20 mín
15 mín
149 km
1 klst. 21 mín
406 km (3 klst. 56 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
519 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
455 km 1-stops drægni
Kalt veður
406 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband