BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)
BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26)

Keskeiset tiedot

Akku
74.8 kWh
Todellinen toimintamatka
285–595 km
Kulutus
185 Wh/km
Veto
Takaveto
Pikalataus
220 kW
Kiihtyvyys
5.5 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

285–595 km
Kaupunkiajo – kylmä sää405 km
Moottoritieajo – kylmä sää285 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää340 km
Kaupunkiajo – leuto sää595 km
Moottoritieajo – leuto sää365 km
Yhdistetty ajo – leuto sää460 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5
Ensimmäinen osuus288 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus167 km
Kokonaismatka455 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 37 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 31 min
Kokonaisaika4 h 23 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti76.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja200,000 km
Käytettävä kapasiteetti74.8 kWh
KatodimateriaaliLFP
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
Nimellisjännite499 V
RakenneformaattiPrismaattinen
Nimi / viiteBYD BLADE

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->405 km) 8 h
Latausnopeus51 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho220 kW DC
Latausteho (10–80 %)130 kW DC
Latausaika
Latausnopeus680 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi tietoja

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.5 s
Huippunopeus180 km/h
Sähköinen toimintamatka405 km
Kokonaisteho230 kW (313 hv)
Kokonaisvääntö380 Nm
VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä
Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)
Suurin ulostuloteho3.3 kW AC
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka405 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus185 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka510 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus164 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km
Todellinen kulutus147 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

126–262 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää185 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää262 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää220 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää126 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää205 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää163 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4455 mm
Leveys1875 mm
Leveys peilien kanssa2075 mm
Korkeus1615 mm
Akseliväli2720 mm
Omamassa1955 kg
Kokonaismassa2410 kg
Suurin hyötykuorma530 kg
Tavaratilan tilavuus490 l
Suurin tavaratilan tilavuus1360 l
Etutavaratila101 l
KattokuormaEi tietoja
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1500 kg
Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixEi tietoja
Kääntöympyrä10.8 m
AlustaBYD e-Platform 3.0
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliSUV
SegmenttiJC - Keskikokoinen
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 15 min 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 34 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 51 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 51 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille BYD ATTO 3 Evo RWD Design (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 66 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 31 min 540 km/h
CCS (350 kW DC) 220 kW † 130 kW † 25 min 680 km/h
CCS (500 kW DC) 220 kW † 130 kW † 25 min 680 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

BYD ATTO 3 Evo RWD Design
3 / 5
0
1
2
3
4
5
328 km
2 h 59 min
15 min
190 km
1 h 44 min
288 km
2 h 37 min
15 min
167 km
1 h 31 min
455 km (4 h 23 min)
257 km
2 h 20 min
15 min
149 km
1 h 21 min
406 km (3 h 56 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
519 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
455 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
406 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot