Tehnični podatki Audi Q4 e-tron (MY27)

Ključni podatki

Baterija

59 kWh

Realni doseg

med 240 in 500 km

Poraba

174 Wh/km

Pogon

Zadnji pogon

Hitro polnjenje

160 kW

Pospešek

8.1 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Sorodne različice

Prejšnja različica

Audi Q4 e-tron 40

2025

Prikaži tehnične podatke

Realni doseg

med 240 in 500 km

Mestna vožnja – hladno vreme330 km

Avtocesta – hladno vreme240 km

Mešana vožnja – hladno vreme285 km

Mestna vožnja – milo vreme500 km

Avtocesta – milo vreme310 km

Mešana vožnja – milo vreme390 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2 / 5

Prvi odsek244 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek134 km

Skupna razdalja377 km

Čas prvega odseka2 h 13 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 13 min

Skupni čas3 h 41 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta63.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta59.0 kWh

Material katodeNMC

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->340 km) 6 h 30 min

Hitrost polnjenja54 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Največja moč polnjenja160 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)95 kW DC

Čas polnjenja —

Hitrost polnjenja520 km/h

Autocharge podprtNe

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa

Podprt protokolISO 15118-2

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h8.1 s

Največja hitrost160 km/h

Električni doseg340 km

Skupna moč150 kW (204 KM)

Skupni navor350 Nm

Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč3.6 kW AC

Notranje vtičnice1 vtičnica

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtDa

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtDa

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg340 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba174 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg440 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba153 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Realna poraba134 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg375 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba180 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

Realna poraba157 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 118 in 246 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme179 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme246 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme207 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme118 Wh/km

Avtocesta – milo vreme190 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme151 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Varnost (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP

5 / 5

Odrasel potnik91%

Otrok potnik87%

Leto2025

Ranljivi udeleženci v prometu79%

Varnostna asistenca73%

Več informacij o varnostni oceni tega vozila: euroncap.com .

Mere in masa

Dolžina4603 mm

Širina1865 mm

Širina z ogledali2108 mm

Višina1632 mm

Medosna razdalja2765 mm

Masa praznega vozila2040 kg

Največja dovoljena masa2555 kg

Največja nosilnost590 kg

Prostornina prtljažnika515 l

Največja prostornina tovora1487 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev strehe75 kg

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1000 kg

Največja navpična obremenitev75 kg

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 3 sedežev

Obračalni krog10.2 m

PlatformaVAG MEB

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeSUV

SegmentJC - Srednji

Strešne letveDa

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaNe, doplačljivo

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Audi Q4 e-tron (MY27) od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Audi Q4 e-tron (MY27), vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 15 min	11 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 45 min	18 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 30 min	36 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	52 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	52 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Audi Q4 e-tron (MY27), kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	29 min	490 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 min	520 km/h
CCS (500 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 min	520 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Audi Q4 e-tron

2 / 5

0

1

2

3

4

5

279 km

2 h 32 min

15 min

153 km

1 h 24 min

244 km

2 h 13 min

15 min

134 km

1 h 13 min

377 km (3 h 41 min)

216 km

1 h 58 min

15 min

118 km

1 h 5 min

334 km (3 h 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

433 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

377 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

334 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Audi Q4 e-tron (MY27)

Ključni podatki

Sorodne različice

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Varnost (Euro NCAP)

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom