Audi Q4 e-tron (MY27) techniniai duomenys

Pagrindiniai techniniai duomenys

Baterija

59 kWh

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 240 iki 500 km

Sąnaudos

174 Wh/km

Pavara

Galinių varančiųjų ratų pavara

Greitasis įkrovimas

160 kW

Įsibėgėjimas

8.1 s

Palygink šią versiją su kitais elektromobilių modeliais pagal nuvažiuojamą atstumą, bateriją, įkrovimą, dinamines savybes ir kitus parametrus.

Susijusios versijos

Ankstesnė versija

Audi Q4 e-tron 40

2025

Peržiūrėti techninius duomenis

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 240 iki 500 km

Važiavimas mieste – šaltas oras330 km

Greitkelis – šaltas oras240 km

Mišrus važiavimas – šaltas oras285 km

Važiavimas mieste – švelnus oras500 km

Greitkelis – švelnus oras310 km

Mišrus važiavimas – švelnus oras390 km

Nuvažiuojamas atstumas matuojamas skirtingomis sąlygomis: šaltas oras = -10 °C su šildymu. Švelnus oras = 23 °C su klimato kontrole. Greitkelis = pastovus 110 km/h greitis. Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir maršruto.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

2 / 5

Pirmoji atkarpa244 km

Atstumas iki įkrovimo sustojimo0 km

Antroji atkarpa134 km

Bendras atstumas377 km

Pirmosios atkarpos laikas2 val. 13 min

Įkrovimo laikas15 min

Antrosios atkarpos laikas1 val. 13 min

Bendras laikas3 val. 41 min

Spustelėk čia, kad peržiūrėtum visą analizę .

Tinkamumas ilgoms kelionėms yra 5 žvaigždučių įvertinimas, rodantis, kaip gerai automobilis tinka ilgoms kelionėms. Vertinimas grindžiamas atstumu su vienu sustojimu: bendru atstumu, kurį automobilis gali įveikti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu.

Baterija

Nominali talpa63.0 kWh

Baterijos tipasLičio jonų

Elementų skaičiusNėra duomenų

Architektūra400 V

Garantijos laikotarpis8 metai

Garantinė rida160,000 km

Naudingoji talpa59.0 kWh

Katodo medžiagaNMC

Baterijos paketo konfigūracijaNėra duomenų

Nominali įtampaNėra duomenų

Formos faktoriusNėra duomenų

Pavadinimas / nuorodaNėra duomenų

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Įkrovimo jungtisType 2

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Įkrovimo galia11 kW AC

Įkrovimo laikas (0->340 km) 6 val. 30 min

Įkrovimo greitis54 km/h

Greitasis įkrovimas

Įkrovimo jungtisCCS

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Maksimali įkrovimo galia160 kW DC

Įkrovimo galia (10–80 %)95 kW DC

Įkrovimo laikas —

Įkrovimo greitis520 km/h

Autocharge palaikomaNe

Plug & Charge

Plug & Charge palaikomaTaip

Palaikomas protokolasISO 15118-2

Baterijos paruošimas

Paruošimas galimasTaip

Automatinis paruošimas per navigacijąTaip

Dinaminės savybės

Įsibėgėjimas 0–100 km/h8.1 s

Maksimalus greitis160 km/h

Elektrinis nuvažiuojamas atstumas340 km

Bendra galia150 kW (204 AG)

Bendras sukimo momentas350 Nm

Pavaros sistemaGalinių varančiųjų ratų pavara

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L palaikomaTaip

Išoriniai elektros lizdai1 x Type 2 (adapteris)

Maksimali išėjimo galia3.6 kW AC

Vidiniai elektros lizdai1 lizdas

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H per AC palaikomaNe

V2H per DC palaikomaTaip

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G per AC palaikomaNe

V2G per DC palaikomaTaip

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

Nuvažiuojamas atstumas340 km

CO₂ emisijos0 g/km

Realios sąnaudos174 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.9 l/100 km

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas440 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos153 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas1.7 l/100 km

Realios sąnaudos134 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.5 l/100 km

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas375 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos180 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas2.0 l/100 km

Realios sąnaudos157 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficialu“ = oficialūs gamintojo paskelbti duomenys. Oficialios sąnaudos ir degalų ekvivalentas apima įkrovimo nuostolius.
„Realu“ = apskaičiuotas energijos naudojimas iš baterijos varymui ir automobilio sistemoms.

Realios energijos sąnaudos

nuo 118 iki 246 Wh/km

Važiavimas mieste – šaltas oras179 Wh/km

Greitkelis – šaltas oras246 Wh/km

Mišrus važiavimas – šaltas oras207 Wh/km

Važiavimas mieste – švelnus oras118 Wh/km

Greitkelis – švelnus oras190 Wh/km

Mišrus važiavimas – švelnus oras151 Wh/km

Realios sąnaudos skirtingomis sąlygomis. Šaltas oras grindžiamas -10 °C temperatūra ir šildymo naudojimu. Švelnus oras grindžiamas 23 °C temperatūra be klimato kontrolės apkrovos. Greitkelio rodikliai daro prielaidą apie pastovų 110 km/h greitį. Faktinės sąnaudos priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir kelio sąlygų.

Saugumas (Euro NCAP)

Euro NCAP įvertinimas

5 / 5

Suaugęs keleivis91%

Vaikas keleivis87%

Metai2025

Pažeidžiami eismo dalyviai79%

Saugumo pagalba73%

Daugiau informacijos apie šio automobilio saugumo įvertinimą: euroncap.com .

Matmenys ir svoris

Ilgis4603 mm

Plotis1865 mm

Plotis su veidrodėliais2108 mm

Aukštis1632 mm

Ratų bazė2765 mm

Tuščio automobilio svoris2040 kg

Bendroji automobilio masė2555 kg

Maksimali naudingoji apkrova590 kg

Bagažinės tūris515 l

Maksimalus krovinių tūris1487 l

Priekinė bagažinė0 l

Stogo apkrova75 kg

Galimas vilkimo kablysTaip

Vilkimo galia be stabdžių750 kg

Vilkimo galia su stabdžiais1000 kg

Maksimali vertikali apkrova75 kg

Kita

Sėdynės5 vietos

IsofixTaip, 3 vietos

Apsisukimo skersmuo10.2 m

PlatformaVAG MEB

Speciali elektromobilių platformaTaip

Kėbulo tipasSUV

SegmentasJC - Vidutinis

Stogo bėgeliaiTaip

Šilumos siurblysTaip

Šilumos siurblys kaip standartinė įrangaNe, pasirenkama

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Įkrauti galima iš įprasto sieninio elektros lizdo arba iš specialios įkrovimo stotelės. Viešasis AC įkrovimas visada vyksta per įkrovimo stotelę. Tai, kaip greitai automobilis gali įsikrauti, priklauso nuo įkrovimo įrangos, kabelio, jungties ir integruoto įkroviklio galios. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos Audi Q4 e-tron (MY27) įkrovimo galimybės nuo tuščios iki pilnos baterijos.

Norvegija

Norvegijoje naudojamos tiek vienfazės, tiek trifazės AC jungtys, o trifazis įkrovimas dažnas privačiose ir viešose įkrovimo vietose. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos galimos Audi Q4 e-tron (MY27) įkrovimo parinktys, tačiau prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo įkrovimo operatoriaus, įrengimo ir regiono.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Galia	Laikas	Įkrovimo greitis
Buitinis lizdas (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 val. 15 min	11 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 val. 45 min	18 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 val. 30 min	36 km/h
3 fazės 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 val. 30 min	52 km/h
3 fazės 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 val. 30 min	52 km/h

† = Ribojama integruoto įkroviklio; automobilis negali krautis greičiau nei ši vertė.

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Greitasis įkrovimas naudojamas ilgesnėse kelionėse ir trumpų įkrovimo sustojimų metu. Faktinis greitis priklauso nuo įkroviklio galios, baterijos temperatūros, įkrovos lygio, baterijos paruošimo ir automobilio įkrovimo kreivės. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos tipinės 10–80 % greitojo įkrovimo galimybės modeliui Audi Q4 e-tron (MY27), kai duomenys prieinami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Vid. galia	Laikas	Įkrovimo greitis
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	29 min	490 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 min	520 km/h
CCS (500 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 min	520 km/h

† = Ribojama maksimalios automobilio DC įkrovimo galios.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Tinkamumą ilgoms kelionėms lemia ne vien nuvažiuojamas atstumas. Įkrovimo greitis beveik toks pat svarbus. Baterijos talpa, efektyvumas ir greitojo įkrovimo našumas kartu lemia, kiek naudingas elektromobilis ilgesnėse kelionėse.

Kad automobilius būtų lengviau palyginti, Elbil RADAR naudoja metodą, vadinamą „1 sustojimo nuvažiuojamu atstumu“. Jis sujungia važiavimo atstumą ir įkrovimo našumą bei įvertina, kaip toli automobilis gali nuvažiuoti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu. Rezultatas paverčiamas 0–5 žvaigždučių įvertinimu.

Audi Q4 e-tron

2 / 5

0

1

2

3

4

5

279 km

2 val. 32 min

15 min

153 km

1 val. 24 min

244 km

2 val. 13 min

15 min

134 km

1 val. 13 min

377 km (3 val. 41 min)

216 km

1 val. 58 min

15 min

118 km

1 val. 5 min

334 km (3 val. 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Švelnus oras

433 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Vidutinės sąlygos

377 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Šaltas oras

334 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

0	mažiau nei 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	daugiau nei 700 km

Audi Q4 e-tron (MY27)

Pagrindiniai techniniai duomenys

Susijusios versijos

Realus nuvažiuojamas atstumas

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Baterija

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Greitasis įkrovimas

Plug & Charge

Baterijos paruošimas

Dinaminės savybės

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Realios energijos sąnaudos

Saugumas (Euro NCAP)

Matmenys ir svoris

Kita

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Norvegija

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Važiavimo modelis

Prielaidos

Žvaigždučių ribos 2025 m.

Kasmetinė peržiūra

1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas