Προδιαγραφές Audi Q4 e-tron (MY27)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

59 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 240 και 500 km

Κατανάλωση

174 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους πίσω τροχούς

Ταχεία φόρτιση

160 kW

Επιτάχυνση

8.1 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 240 και 500 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός330 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός240 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός285 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός500 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός310 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός390 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2 / 5

Πρώτο σκέλος244 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος134 km

Συνολική απόσταση377 km

Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 13 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 13 λεπτά

Συνολικός χρόνος3 ώρες 41 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα63.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησης8 έτη

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km

Ωφέλιμη χωρητικότητα59.0 kWh

Υλικό καθόδουNMC

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->340 km) 6 ώρες 30 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης54 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω

Μέγιστη ισχύς φόρτισης160 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)95 kW DC

Χρόνος φόρτισης —

Ταχύτητα φόρτισης520 km/h

Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h8.1 δευτ.

Τελική ταχύτητα160 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία340 km

Συνολική ισχύς150 kW (204 PS)

Συνολική ροπή350 Nm

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι

Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)

Μέγιστη ισχύς εξόδου3.6 kW AC

Εσωτερικές πρίζες1 πρίζα

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΝαι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΝαι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία340 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση174 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία440 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση153 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.7 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση134 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία375 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση180 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση157 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 118 και 246 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός179 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός246 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός207 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός118 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός190 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός151 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP

5 / 5

Ενήλικες επιβάτες91%

Παιδιά επιβάτες87%

Έτος2025

Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου79%

Υποβοήθηση ασφάλειας73%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4603 mm

Πλάτος1865 mm

Πλάτος με καθρέφτες2108 mm

Ύψος1632 mm

Μεταξόνιο2765 mm

Απόβαρο2040 kg

Μικτό βάρος οχήματος2555 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο590 kg

Όγκος αποσκευών515 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης1487 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l

Φορτίο οροφής75 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1000 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις

IsofixΝαι, 3 θέσεις

Κύκλος στροφής10.2 m

ΠλατφόρμαVAG MEB

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι

Τύπος αμαξώματοςSUV

ΚατηγορίαJC - Μεσαίο

Ράγες οροφήςΝαι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΌχι, προαιρετικά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Audi Q4 e-tron (MY27), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Audi Q4 e-tron (MY27), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ώρες 15 λεπτά	11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 ώρες 45 λεπτά	18 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ώρες 30 λεπτά	36 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ώρες 30 λεπτά	52 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 ώρες 30 λεπτά	52 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Audi Q4 e-tron (MY27), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 λεπτά	240 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	29 λεπτά	490 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 λεπτά	520 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 λεπτά	520 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Audi Q4 e-tron

2 / 5

0

1

2

3

4

5

279 km

2 ώρες 32 λεπτά

15 λεπτά

153 km

1 ώρες 24 λεπτά

244 km

2 ώρες 13 λεπτά

15 λεπτά

134 km

1 ώρες 13 λεπτά

377 km (3 ώρες 41 λεπτά)

216 km

1 ώρες 58 λεπτά

15 λεπτά

118 km

1 ώρες 5 λεπτά

334 km (3 ώρες 18 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

433 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

377 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

334 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Audi Q4 e-tron (MY27)

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση