Tehnični podatki Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Ključni podatki

Baterija

78 kWh

Realni doseg

med 285 in 590 km

Poraba

195 Wh/km

Pogon

Sprednji pogon

Hitro polnjenje

150 kW

Pospešek

8.4 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 285 in 590 km

Mestna vožnja – hladno vreme400 km

Avtocesta – hladno vreme285 km

Mešana vožnja – hladno vreme340 km

Mestna vožnja – milo vreme590 km

Avtocesta – milo vreme360 km

Mešana vožnja – milo vreme455 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2.5 / 5

Prvi odsek286 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek135 km

Skupna razdalja421 km

Čas prvega odseka2 h 36 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 14 min

Skupni čas4 h 5 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta81.4 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje7 let

Garancijska kilometrina150,000 km

Uporabna kapaciteta78.0 kWh

Material katodeNCM

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetost403 V

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->400 km) 8 h 30 min

Hitrost polnjenja48 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Največja moč polnjenja150 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)115 kW DC

Čas polnjenja (40->320 km) 30 min

Hitrost polnjenja560 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa

Podprt protokolISO 15118-2

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h8.4 s

Največja hitrost165 km/h

Električni doseg400 km

Skupna moč160 kW (218 KM)

Skupni navor295 Nm

Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč3.6 kW AC

Notranje vtičnice1 vtičnica

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNapovedano

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi podatkov

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNapovedano

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi podatkov

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg400 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba195 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.2 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg530 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba169 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Realna poraba147 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg505 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba178 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

Realna poraba154 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 132 in 274 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme195 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme274 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme229 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme132 Wh/km

Avtocesta – milo vreme217 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme171 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4610 mm

Širina1875 mm

Širina z ogledaliNi podatkov

Višina1675 mm

Medosna razdalja2750 mm

Masa praznega vozila2069 kg

Največja dovoljena masa2580 kg

Največja nosilnost586 kg

Prostornina prtljažnika566 l

Največja prostornina tovora1650 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev streheNi podatkov

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1200 kg

Največja navpična obremenitev100 kg

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 2 sedežev

Obračalni krog11.7 m

PlatformaHMG E-GMP

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeSUV

SegmentC - Srednji

Strešne letveDa

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaNe, doplačljivo

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Kia EV5 81.4 kWh (MY26) od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Kia EV5 81.4 kWh (MY26), vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h	10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h	16 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 30 min	32 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	47 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	47 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Kia EV5 81.4 kWh (MY26), kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	69 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	41 min	410 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	30 min	560 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	115 kW †	30 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	115 kW †	30 min	560 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Kia EV5 81.4 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

324 km

2 h 56 min

15 min

153 km

1 h 24 min

286 km

2 h 36 min

15 min

135 km

1 h 14 min

421 km (4 h 5 min)

256 km

2 h 20 min

15 min

121 km

1 h 6 min

378 km (3 h 41 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

477 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

421 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

378 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom