Špecifikácie Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Kľúčové špecifikácie

Batéria

78 kWh

Reálny dojazd

medzi 285 a 590 km

Spotreba

195 Wh/km

Pohon

Pohon predných kolies

Rýchlonabíjanie

150 kW

Zrýchlenie

8.4 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 285 a 590 km

Jazda v meste – chladné počasie400 km

Diaľnica – chladné počasie285 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie340 km

Jazda v meste – mierne počasie590 km

Diaľnica – mierne počasie360 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie455 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2.5 / 5

Prvý úsek286 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek135 km

Celková vzdialenosť421 km

Čas prvého úseku2 h 36 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 14 min

Celkový čas4 h 5 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita81.4 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná doba7 rokov

Záručný nájazd150,000 km

Využiteľná kapacita78.0 kWh

Materiál katódyNCM

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätie403 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vpredu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->400 km) 8 h 30 min

Rýchlosť nabíjania48 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vpredu

Maximálny nabíjací výkon150 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)115 kW DC

Čas nabíjania (40->320 km) 30 min

Rýchlosť nabíjania560 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h8.4 s

Maximálna rýchlosť165 km/h

Elektrický dojazd400 km

Celkový výkon160 kW (218 k)

Celkový krútiaci moment295 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéÁno

Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)

Maximálny výstupný výkon3.6 kW AC

Vnútorné zásuvky1 zásuvka

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéOznámený

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonŽiadne údaje

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéOznámený

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonŽiadne údaje

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd400 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba195 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd530 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba169 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Reálna spotreba147 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd505 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba178 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Reálna spotreba154 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 132 a 274 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie195 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie274 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie229 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie132 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie217 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie171 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4610 mm

Šírka1875 mm

Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje

Výška1675 mm

Rázvor2750 mm

Pohotovostná hmotnosť2069 kg

Celková hmotnosť vozidla2580 kg

Maximálne užitočné zaťaženie586 kg

Objem batožinového priestoru566 l

Maximálny objem nákladu1650 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechyŽiadne údaje

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami1200 kg

Maximálne zvislé zaťaženie100 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčania11.7 m

PlatformaHMG E-GMP

Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno

Typ karosérieSUV

SegmentC - Stredný

Strešné ližinyÁno

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Kia EV5 81.4 kWh (MY26) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Kia EV5 81.4 kWh (MY26), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h	10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h	16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 30 min	32 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	47 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	47 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Kia EV5 81.4 kWh (MY26), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	69 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	41 min	410 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	30 min	560 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	115 kW †	30 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	115 kW †	30 min	560 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Kia EV5 81.4 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

324 km

2 h 56 min

15 min

153 km

1 h 24 min

286 km

2 h 36 min

15 min

135 km

1 h 14 min

421 km (4 h 5 min)

256 km

2 h 20 min

15 min

121 km

1 h 6 min

378 km (3 h 41 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

477 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

421 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

378 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou