Elbil RADAR

Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Հասանելի է (սեպտեմբեր 2025-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2025 · FRONT · 81.4 kWh
Kia EV5 81.4 kWh (MY26)
Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26) Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
81.4 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
285-ից 590 կմ միջակայքում
Սպառում
195 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
150 kW
Արագացում
8.4 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

285-ից 590 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ400 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ285 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ340 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ590 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ360 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ455 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված286 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված135 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն421 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 36 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 14 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 5 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն81.4 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ7 տարի
Երաշխիքային վազք150,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն78.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարում403 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->400 km) 8 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն48 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն150 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)115 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (40->320 km) 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն560 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.4 վ
Առավելագույն արագություն165 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար400 կմ
Ընդհանուր հզորություն160 kW (218 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ295 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC
Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար400 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում195 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար530 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում169 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում147 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար505 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում178 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում154 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

132-ից 274 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ195 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ274 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ229 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ132 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ217 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ171 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4610 մմ
Լայնություն1875 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1675 մմ
Անիվային բազա2750 մմ
Սեփական զանգված2069 կգ
Լիակշիռ զանգված2580 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ586 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ566 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1650 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1200 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.7 մ
ՊլատֆորմHMG E-GMP
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտC - Միջին
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia EV5 81.4 kWh (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Kia EV5 81.4 kWh (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kia EV5 81.4 kWh (MY26) (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 ժ 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ժ 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ժ 30 րոպե 32 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 30 րոպե 47 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 30 րոպե 47 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Kia EV5 81.4 kWh (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kia EV5 81.4 kWh (MY26) (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 69 րոպե 240 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 րոպե 410 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 րոպե 560 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 150 kW † 115 kW † 30 րոպե 560 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 150 kW † 115 kW † 30 րոպե 560 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Kia EV5 81.4 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
324 km
2 ժ 56 րոպե
15 րոպե
153 km
1 ժ 24 րոպե
286 km
2 ժ 36 րոպե
15 րոպե
135 km
1 ժ 14 րոպե
421 km (4 ժ 5 րոպե)
256 km
2 ժ 20 րոպե
15 րոպե
121 km
1 ժ 6 րոպե
378 km (3 ժ 41 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
477 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
421 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
378 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ