Технические характеристики Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY26)

Ключевые характеристики

Батарея

94.9 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 345 до 690 км

Расход

198 Вт⋅ч/км

Привод

Полный привод

Быстрая зарядка

269 kW

Разгон

5.1 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Предыдущая версия

Audi Q6 e-tron quattro

2024–2025

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 345 до 690 км

Городская езда – холодная погода475 км

Трасса – холодная погода345 км

Смешанный режим – холодная погода405 км

Городская езда – мягкая погода690 км

Трасса – мягкая погода435 км

Смешанный режим – мягкая погода545 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3.5 / 5

Первый участок346 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок211 км

Общее расстояние558 км

Время первого участка3 ч 9 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка1 ч 55 мин

Общее время5 ч 19 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость100.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеек180

Архитектура800 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег160,000 км

Полезная ёмкость94.9 кВт⋅ч

Материал катодаNMC811

Конфигурация батарейного блока180s1p

Номинальное напряжение662 В

Форм-факторПризматическая

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаЛевая сторона - сзади

Расположение порта 2Правая сторона - сзади

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->480 km) 10 ч 15 мин

Скорость зарядки47 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаЛевая сторона - сзади

Максимальная мощность зарядки269 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)186 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки870 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа

Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч5.1 с

Максимальная скорость210 км/ч

Электрический запас хода480 км

Общая мощность340 кВт (462 л.с.)

Общий крутящий момент855 Нм

Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода480 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход198 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода642 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход163 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

Реальный расход148 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода544 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход193 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Реальный расход174 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 138 до 275 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода200 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода275 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода234 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода138 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода218 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода174 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Взрослый пассажир91%

Ребёнок-пассажир92%

Год2024

Уязвимые участники дорожного движения81%

Ассистенты безопасности80%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4771 мм

Ширина1939 мм

Ширина с зеркалами2193 мм

Высота1685 мм

Колёсная база2889 мм

Снаряжённая масса2400 кг

Полная масса автомобиля2940 кг

Максимальная полезная нагрузка615 кг

Объём багажника526 л

Максимальный грузовой объём1517 л

Передний багажник64 л

Нагрузка на крышу75 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами2400 кг

Максимальная вертикальная нагрузка100 кг

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 3 мест

Диаметр разворота12.1 м

ПлатформаVAG PPE

Отдельная платформа для электромобилейДа

Тип кузоваSUV

СегментJD - Большой

Рейлинги на крышеДа

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY26) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY26), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ч 45 мин	10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ч 15 мин	16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ч 15 мин	31 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ч 15 мин	47 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 ч 15 мин	47 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ч 45 мин	10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ч 15 мин	16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ч 15 мин	31 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ч 15 мин	47 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ч 15 мин	91 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY26), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 мин	240 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	35 мин	570 км/ч
CCS (350 kW DC)	269 kW †	186 kW †	23 мин	870 км/ч
CCS (500 kW DC)	269 kW †	186 kW †	23 мин	870 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Audi Q6 SUV e-tron quattro

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

392 km

3 ч 34 мин

15 мин

239 km

2 ч 10 мин

346 km

3 ч 9 мин

15 мин

211 km

1 ч 55 мин

558 km (5 ч 19 мин)

311 km

2 ч 49 мин

15 мин

189 km

1 ч 43 мин

500 km (4 ч 47 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

631 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

558 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

500 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY26)

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой