Audi S6 Avant e-tron
Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron

Ключевые характеристики

Батарея
94.9 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 385 до 760 км
Расход
179 Вт⋅ч/км
Привод
Полный привод
Быстрая зарядка
270 kW
Разгон
3.9 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 385 до 760 км
Городская езда – холодная погода510 км
Трасса – холодная погода385 км
Смешанный режим – холодная погода445 км
Городская езда – мягкая погода760 км
Трасса – мягкая погода495 км
Смешанный режим – мягкая погода610 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

4.5 / 5
Первый участок390 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок248 км
Общее расстояние638 км
Время первого участка3 ч 33 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка2 ч 15 мин
Общее время6 ч 3 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость100.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеек180
Архитектура800 В
Гарантийный срокНет данных
Гарантийный пробегНет данных
Полезная ёмкость94.9 кВт⋅ч
Материал катодаNCM811
Конфигурация батарейного блока180s1p
Номинальное напряжение662 В
Форм-факторПризматическая
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Расположение порта 2Правая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->530 km) 10 ч 15 мин
Скорость зарядки52 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки270 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)200 кВт DC
Время зарядки (53->424 km) 21 мин
Скорость зарядки1060 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа
Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч3.9 с
Максимальная скорость240 км/ч
Электрический запас хода530 км
Общая мощность405 кВт (551 л.с.)
Общий крутящий момент855 Нм
Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет
Внешние розеткиНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода530 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход179 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода647 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход164 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км
Реальный расход147 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода609 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход174 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.0 л/100 км
Реальный расход156 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 125 до 246 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода186 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода246 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода213 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода125 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода192 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода156 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4928 мм
Ширина1923 мм
Ширина с зеркалами2137 мм
Высота1493 мм
Колёсная база2950 мм
Снаряжённая масса2410 кг
Полная масса автомобиля2880 кг
Максимальная полезная нагрузка545 кг
Объём багажника502 л
Максимальный грузовой объём1422 л
Передний багажник27 л
Нагрузка на крышу100 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами2100 кг
Максимальная вертикальная нагрузка100 кг

Разное

Места5 мест
IsofixНет данных
Диаметр разворота12.3 м
ПлатформаVW PPE
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваУниверсал
СегментJE - Executive
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Audi S6 Avant e-tron от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Audi S6 Avant e-tron, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Audi S6 Avant e-tron (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ч 45 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ч 15 мин 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ч 15 мин 35 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ч 15 мин 52 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 ч 15 мин 52 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ч 45 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ч 15 мин 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ч 15 мин 35 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ч 15 мин 52 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 ч 15 мин 100 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Audi S6 Avant e-tron, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Audi S6 Avant e-tron (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 мин 260 км/ч
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 44 мин 500 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 мин 650 км/ч
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 29 мин 760 км/ч
CCS (350 kW DC) 270 kW † 200 kW † 21 мин 1060 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Audi S6 Avant e-tron
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
445 km
4 ч 3 мин
15 мин
283 km
2 ч 34 мин
390 km
3 ч 33 мин
15 мин
248 km
2 ч 15 мин
638 km (6 ч 3 мин)
347 km
3 ч 9 мин
15 мин
221 km
2 ч 1 мин
568 km (5 ч 25 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
728 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
638 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
568 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты