Спецификации на Audi S6 Avant e-tron

Основни спецификации

Батерия

94.9 kWh

Реален пробег

между 385 и 760 km

Разход

179 Wh/km

Задвижване

Задвижване на всички колела

Бързо зареждане

270 kW

Ускорение

3.9 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 385 и 760 km

Градско шофиране – студено време510 km

Магистрала – студено време385 km

Смесено шофиране – студено време445 km

Градско шофиране – меко време760 km

Магистрала – меко време495 km

Смесено шофиране – меко време610 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

4.5 / 5

Първи етап390 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап248 km

Общо разстояние638 km

Време за първия етап3 ч 33 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап2 ч 15 мин

Общо време6 ч 3 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет100.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клетки180

Архитектура800 V

Гаранционен срокНяма данни

Гаранционен пробегНяма данни

Използваем капацитет94.9 kWh

Катоден материалNCM811

Конфигурация на батерийния пакет180s1p

Номинално напрежение662 V

ФорматПризматична

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Местоположение на порт 2Дясна страна - отзад

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->530 km) 10 ч 15 мин

Скорост на зареждане52 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Максимална мощност на зареждане270 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)200 kW DC

Време за зареждане (53->424 km) 21 мин

Скорост на зареждане1060 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа

Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h3.9 сек

Максимална скорост240 km/h

Електрически пробег530 km

Обща мощност405 kW (551 к.с.)

Общ въртящ момент855 Nm

Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе

Външни контактиНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез ACНе е приложимо

Максимална изходна мощност чрез DCНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег530 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход179 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег647 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход164 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km

Реален разход147 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег609 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход174 Wh/km

Официален горивен еквивалент2.0 l/100 km

Реален разход156 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 125 и 246 Wh/km

Градско шофиране – студено време186 Wh/km

Магистрала – студено време246 Wh/km

Смесено шофиране – студено време213 Wh/km

Градско шофиране – меко време125 Wh/km

Магистрала – меко време192 Wh/km

Смесено шофиране – меко време156 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4928 mm

Ширина1923 mm

Ширина с огледала2137 mm

Височина1493 mm

Междуосие2950 mm

Собствено тегло2410 kg

Допустима обща маса2880 kg

Максимален полезен товар545 kg

Обем на багажника502 l

Максимален товарен обем1422 l

Преден багажник27 l

Товар на покрива100 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки2100 kg

Максимално вертикално натоварване100 kg

Разни

Места5 места

IsofixНяма данни

Диаметър на завиване12.3 m

ПлатформаVW PPE

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияКомби

СегментJE - Executive

Релси на покриваНе

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Audi S6 Avant e-tron от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Audi S6 Avant e-tron, но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Standard 11.0 kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ч 45 мин	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ч 15 мин	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ч 15 мин	35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ч 15 мин	52 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 ч 15 мин	52 км/ч
По избор 22.0kW Бордово зарядно устройство
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ч 45 мин	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ч 15 мин	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ч 15 мин	35 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ч 15 мин	52 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ч 15 мин	100 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Audi S6 Avant e-tron, когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 мин	260 км/ч
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	44 мин	500 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 мин	650 км/ч
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	29 мин	760 км/ч
CCS (350 kW DC)	270 kW †	200 kW †	21 мин	1060 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Audi S6 Avant e-tron

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

445 km

4 ч 3 мин

15 мин

283 km

2 ч 34 мин

390 km

3 ч 33 мин

15 мин

248 km

2 ч 15 мин

638 km (6 ч 3 мин)

347 km

3 ч 9 мин

15 мин

221 km

2 ч 1 мин

568 km (5 ч 25 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

728 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

638 km Пробег с 1 спиране

Студено време

568 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Audi S6 Avant e-tron

Основни спецификации

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране