Elbil RADAR

Audi S6 Avant e-tron

Disponible (Des de setembre de 2024)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2024–2025 · AWD · 100 kWh
Audi S6 Avant e-tron
Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron

Especificacions clau

Bateria
100 kWh
Autonomia real
entre 385 i 760 km
Consum
179 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
270 kW
Acceleració
3.9 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 385 i 760 km
Conducció urbana – temps fred510 km
Conducció per autopista – temps fred385 km
Conducció mixta – temps fred445 km
Conducció urbana – temps suau760 km
Conducció per autopista – temps suau495 km
Conducció mixta – temps suau610 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

4.5 / 5
Primer tram390 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram248 km
Distància total638 km
Temps del primer tram3 h 33 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram2 h 15 min
Temps total6 h 3 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal100.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les180
Arquitectura800 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable94.9 kWh
Material del càtodeNCM811
Configuració del paquet180s1p
Voltatge nominal662 V
Factor de formaPrismàtic
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Ubicació del port 2Costat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->530 km) 10 h 15 min
Velocitat de càrrega52 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega270 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)200 kW DC
Temps de càrrega (53->424 km) 21 min
Velocitat de càrrega1060 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h3.9 s
Velocitat màxima240 km/h
Autonomia elèctrica530 km
Potència total405 kW (551 PS)
Parell total855 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia530 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real179 Wh/km
Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia647 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat164 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km
Consum real147 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia609 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat174 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km
Consum real156 Wh/km
Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 125 i 246 Wh/km
Conducció urbana – temps fred186 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred246 Wh/km
Conducció mixta – temps fred213 Wh/km
Conducció urbana – temps suau125 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau192 Wh/km
Conducció mixta – temps suau156 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4928 mm
Amplada1923 mm
Amplada amb miralls2137 mm
Alçada1493 mm
Distància entre eixos2950 mm
Pes en buit2410 kg
Pes màxim autoritzat2880 kg
Càrrega útil màxima545 kg
Volum del maleter502 L
Volum màxim del maleter1422 L
Maleter davanter27 L
Càrrega al sostre100 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre2100 kg
Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSense dades
Radi de gir12.3 m
PlataformaVW PPE
Plataforma EV dedicadaSí
Tipus de carrosseriaFamiliar
Segment del vehicleJE - Executiu
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Audi S6 Avant e-tron de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Audi S6 Avant e-tron, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Audi S6 Avant e-tron (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 35 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 52 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 15 min 52 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 35 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 52 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 15 min 100 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Audi S6 Avant e-tron quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Audi S6 Avant e-tron (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 min 260 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 44 min 500 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 min 650 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 29 min 760 km/h
CCS (350 kW DC) 270 kW † 200 kW † 21 min 1060 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Audi S6 Avant e-tron
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
445 km
4 h 3 min
15 min
283 km
2 h 34 min
390 km
3 h 33 min
15 min
248 km
2 h 15 min
638 km (6 h 3 min)
347 km
3 h 9 min
15 min
221 km
2 h 1 min
568 km (5 h 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
728 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
638 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
568 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte