Elbil RADAR

Audi S6 Avant e-tron

Tersedia (Sejak September 2024)
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2024–2025 · AWD · 100 kWh
Audi S6 Avant e-tron
Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron Audi S6 Avant e-tron

Spesifikasi utama

Baterai
100 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 385 dan 760 km
Konsumsi
179 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
270 kW
Akselerasi
3.9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 385 dan 760 km
Berkendara di kota – cuaca dingin510 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin385 km
Berkendara campuran – cuaca dingin445 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk760 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk495 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk610 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4.5 / 5
Tahap pertama390 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua248 km
Jarak total638 km
Waktu tahap pertama3 jam 33 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua2 jam 15 mnt
Waktu total6 jam 3 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal100.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel180
Arsitektur800 V
Periode garansiTidak ada data
Jarak garansiTidak ada data
Kapasitas yang dapat digunakan94.9 kWh
Material katodaNCM811
Konfigurasi paket180s1p
Tegangan nominal662 V
Faktor bentukPrismatik
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Lokasi port 2Sisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->530 km) 10 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian52 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum270 kW DC
Daya pengisian (10–80%)200 kW DC
Waktu pengisian (53->424 km) 21 mnt
Kecepatan pengisian1060 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam3.9 dtk
Kecepatan puncak240 km/jam
Jarak tempuh listrik530 km
Daya total405 kW (551 PS)
Torsi total855 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh530 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata179 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh647 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi164 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km
Konsumsi nyata147 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh609 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi174 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata156 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 125 dan 246 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin186 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin246 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin213 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk125 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk192 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk156 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4928 mm
Lebar1923 mm
Lebar dengan spion2137 mm
Tinggi1493 mm
Jarak sumbu roda2950 mm
Berat kosong2410 kg
Berat kendaraan kotor2880 kg
Muatan maksimum545 kg
Volume bagasi502 L
Volume bagasi maksimum1422 L
Bagasi depan27 L
Beban atap100 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem2100 kg
Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixTidak ada data
Radius putar12.3 m
PlatformaVW PPE
Platform EV khususYa
Jenis bodiEstate
SegmenJE - Eksekutif
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi S6 Avant e-tron dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi S6 Avant e-tron, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Audi S6 Avant e-tron (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 jam 45 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 jam 15 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 15 mnt 35 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 15 mnt 52 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 jam 15 mnt 52 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 jam 45 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 jam 15 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 15 mnt 35 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 15 mnt 52 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 jam 15 mnt 100 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi S6 Avant e-tron jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Audi S6 Avant e-tron (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 mnt 260 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 44 mnt 500 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 mnt 650 km/jam
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 29 mnt 760 km/jam
CCS (350 kW DC) 270 kW † 200 kW † 21 mnt 1060 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi S6 Avant e-tron
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
445 km
4 jam 3 mnt
15 mnt
283 km
2 jam 34 mnt
390 km
3 jam 33 mnt
15 mnt
248 km
2 jam 15 mnt
638 km (6 jam 3 mnt)
347 km
3 jam 9 mnt
15 mnt
221 km
2 jam 1 mnt
568 km (5 jam 25 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
728 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
638 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
568 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak