Fiat 500e 3+1 42 kWh
Fiat 500e 3+1 42 kWh Fiat 500e 3+1 42 kWh Fiat 500e 3+1 42 kWh Fiat 500e 3+1 42 kWh Fiat 500e 3+1 42 kWh Fiat 500e 3+1 42 kWh Fiat 500e 3+1 42 kWh Fiat 500e 3+1 42 kWh Fiat 500e 3+1 42 kWh Fiat 500e 3+1 42 kWh

Belangrijkste specificaties

Accu
37.3 kWh
Praktijkactieradius
tussen 165 en 350 km
Verbruik
159 Wh/km
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Snelladen
85 kW
Acceleratie
9 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Praktijkactieradius

tussen 165 en 350 km
Stadsverkeer – koud weer230 km
Snelweg – koud weer165 km
Gemengd rijden – koud weer195 km
Stadsverkeer – mild weer350 km
Snelweg – mild weer210 km
Gemengd rijden – mild weer270 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

1 / 5
Eerste etappe166 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe91 km
Totale afstand257 km
Tijd eerste etappe1 u 31 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe50 min
Totale tijd2 u 36 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit42.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellen192
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit37.3 kWh
KathodemateriaalNMC
Accupakketconfiguratie96s2p
Nominale spanning355 V
VormfactorPrismatisch
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->235 km) 4 u
Laadsnelheid59 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen85 kW DC
Laadvermogen (10–80%)65 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid390 km/h
Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee
Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkNee
Automatische preconditionering via navigatieNee

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h9.0 s
Topsnelheid150 km/h
Elektrische actieradius235 km
Totaal vermogen87 kW (118 pk)
Totaal koppel220 Nm
AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundNee
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius235 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik159 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.8 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius314 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik143 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.6 l/100 km
Praktijkverbruik119 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.3 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius305 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik147 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.7 l/100 km
Praktijkverbruik122 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 107 en 226 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer162 Wh/km
Snelweg – koud weer226 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer191 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer107 Wh/km
Snelweg – mild weer178 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer138 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
4 / 5
Volwassen inzittende76%
Kind-inzittende80%
Jaar2021
Kwetsbare weggebruikers67%
Veiligheidsassistentie67%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte3631 mm
Breedte1683 mm
Breedte met spiegels1900 mm
Hoogte1529 mm
Wielbasis2322 mm
Leeggewicht1400 kg
Toegestane maximummassa1725 kg
Maximaal laadvermogen400 kg
Bagageruimte185 l
Maximale laadruimte550 l
Frunk0 l
DaklastGeen gegevens
Trekhaak mogelijkNee
Ongeremd trekgewicht0 kg
Geremd trekgewicht0 kg
Maximale kogeldruk0 kg

Diversen

Zitplaatsen4 zitplaatsen
IsofixGeen gegevens
Draaicirkel9.7 m
PlatformSTLA City
Speciaal platform voor elektrische auto’sNee
CarrosserievormHatchback
SegmentB - Compact
DakrailsNee
WarmtepompNee
Warmtepomp als standaarduitrustingNiet van toepassing

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Fiat 500e 3+1 42 kWh, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Fiat 500e 3+1 42 kWh, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Fiat 500e 3+1 42 kWh (2020-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 u 15 min 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 u 20 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 u 39 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 u 59 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 u 59 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Fiat 500e 3+1 42 kWh waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Fiat 500e 3+1 42 kWh (2020-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 49 kW † 49 kW † 34 min 290 km/u
CCS (150 kW DC) 85 kW † 65 kW † 25 min 390 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Fiat 500e 3+1 42 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
189 km
1 u 43 min
15 min
103 km
56 min
166 km
1 u 31 min
15 min
91 km
50 min
257 km (2 u 36 min)
149 km
1 u 21 min
15 min
81 km
44 min
230 km (2 u 20 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
292 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
257 km 1-stop-actieradius
Koud weer
230 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact