Fiat 500e 3+1 42 kWh tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

37.3 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 165 og 350 km

Orkunotkun

159 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

85 kW

Hröðun

9 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 165 og 350 km

Borgarakstur – kalt veður230 km

Þjóðvegur – kalt veður165 km

Blandaður akstur – kalt veður195 km

Borgarakstur – milt veður350 km

Þjóðvegur – milt veður210 km

Blandaður akstur – milt veður270 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1 / 5

Fyrsti leggur166 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur91 km

Heildarvegalengd257 km

Tími fyrsta leggs1 klst. 31 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs50 mín

Heildartími2 klst. 36 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd42.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma192

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd37.3 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakka96s2p

Nafnspenna355 V

FormstuðullPrismatísk

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->235 km) 4 klst.

Hleðsluhraði59 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl85 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)65 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði390 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.9.0 s

Hámarkshraði150 km/klst.

Rafdrægni235 km

Heildarafl87 kW (118 PS)

Heildartog220 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni235 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun159 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni314 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun143 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.6 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun119 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.3 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni305 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun147 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun122 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 107 og 226 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður162 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður226 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður191 Wh/km

Borgarakstur – milt veður107 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður178 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður138 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

4 / 5

Fullorðinn farþegi76%

Barn í bíl80%

Ár2021

Óvarðir vegfarendur67%

Öryggisaðstoð67%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd3631 mm

Breidd1683 mm

Breidd með speglum1900 mm

Hæð1529 mm

Hjólhaf2322 mm

Eiginþyngd1400 kg

Heildarþyngd ökutækis1725 kg

Hámarks burðargeta400 kg

Farangursrými185 l

Hámarks farangursrými550 l

Framfarangursrými0 l

ÞakburðurEngin gögn

Dráttarbeisli mögulegtNei

Óhemluð dráttargeta0 kg

Hemluð dráttargeta0 kg

Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti4 sæti

IsofixEngin gögn

Beygjuhringur9.7 m

UndirvagnsgrunnurSTLA City

Sérstakur rafbílagrunnurNei

YfirbyggingargerðHatchback

FlokkurB - Smábílaflokkur

ÞakbogarNei

VarmadælaNei

Varmadæla sem staðalbúnaðurÁ ekki við

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Fiat 500e 3+1 42 kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Fiat 500e 3+1 42 kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19 klst. 15 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 klst.	20 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 klst.	39 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 klst.	59 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 klst.	59 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Fiat 500e 3+1 42 kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	49 kW †	49 kW †	34 mín	290 km/klst.
CCS (150 kW DC)	85 kW †	65 kW †	25 mín	390 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Fiat 500e 3+1 42 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

189 km

1 klst. 43 mín

15 mín

103 km

56 mín

166 km

1 klst. 31 mín

15 mín

91 km

50 mín

257 km (2 klst. 36 mín)

149 km

1 klst. 21 mín

15 mín

81 km

44 mín

230 km (2 klst. 20 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

292 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

257 km 1-stops drægni

Kalt veður

230 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Fiat 500e 3+1 42 kWh

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni