Especificaciones de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Especificaciones clave

Batería

55 kWh

Autonomía real

entre 220 y 475 km

Consumo

165 Wh/km

Tracción

Tracción delantera

Carga rápida

100 kW

Aceleración

8.2 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 220 y 475 km

Ciudad – clima frío310 km

Carretera – clima frío220 km

Manejo mixto – clima frío265 km

Ciudad – clima templado475 km

Carretera – clima templado285 km

Manejo mixto – clima templado365 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

2 / 5

Primer tramo224 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo102 km

Distancia total326 km

Tiempo del primer tramo2 h 2 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo56 min

Tiempo total3 h 13 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal55.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas184

Arquitectura400 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km

Capacidad utilizable52.0 kWh

Material del cátodoNCM

Configuración del paquete de baterías92s2p

Voltaje nominalSin datos

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->315 km) 5 h 45 min

Velocidad de carga57 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero

Potencia máxima de carga100 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)70 kW DC

Tiempo de carga (31->252 km) 33 min

Velocidad de carga400 km/h

Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeAnunciado

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h8.2 s

Velocidad máxima150 km/h

Autonomía eléctrica315 km

Potencia total110 kW (150 CV)

Torque total245 Nm

Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)

Potencia máxima de salida3.7 kW AC

Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACSí

Compatible con V2H por DCNo

Potencia máxima de salida por AC11 kW AC

Potencia máxima de salida por DCNo aplicable

Potencia máxima de salida11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACSí

Compatible con V2G por DCNo

Potencia máxima de salida por AC11 kW AC

Potencia máxima de salida por DCNo aplicable

Potencia máxima de salida11 kW AC

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía315 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real165 Wh/km

Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía409 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado151 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.7 l/100 km

Consumo real127 Wh/km

Equivalente de combustible real1.4 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 109 y 236 Wh/km

Ciudad – clima frío168 Wh/km

Carretera – clima frío236 Wh/km

Manejo mixto – clima frío196 Wh/km

Ciudad – clima templado109 Wh/km

Carretera – clima templado182 Wh/km

Manejo mixto – clima templado142 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4143 mm

Ancho1796 mm

Ancho con espejos2020 mm

Altura1552 mm

Distancia entre ejes2624 mm

Peso en vacío1537 kg

Peso bruto del vehículo1980 kg

Carga útil máxima518 kg

Volumen de carga420 L

Volumen máximo de carga1405 L

Compartimento delanteroSin datos

Carga de techo0 kg

Enganche para remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin frenos750 kg

Capacidad de remolque con freno750 kg

Carga vertical máxima80 kg

Varios

Asientos5 asientos

IsofixSí, 3 asientos

Diámetro de giro10.8 m

PlataformaAMPR SMALL

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJB - Compacto

Barras de techoSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h 45 min	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 45 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 30 min	37 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 45 min	55 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 45 min	55 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	57 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	70 kW †	33 min	400 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	70 kW †	33 min	400 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

2 / 5

0

1

2

3

4

5

257 km

2 h 20 min

15 min

117 km

1 h 4 min

224 km

2 h 2 min

15 min

102 km

56 min

326 km (3 h 13 min)

198 km

1 h 48 min

15 min

90 km

49 min

289 km (2 h 52 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

374 km Autonomía con 1 parada

Condiciones promedio

326 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

289 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Especificaciones clave

Autonomía real

Aptitud para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Desempeño

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Aptitud para viajes largos

Patrón de manejo

Supuestos

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada