Spesifikasi Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26)

Spesifikasi utama

Bateri

113 kWh

Jarak sebenar

antara 360 dan 700 km

Penggunaan tenaga

218 Wh/km

Pacuan

Pacuan semua roda

Pengecasan pantas

390 kW

Pecutan

2.5 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 360 dan 700 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk490 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk360 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk425 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana700 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana460 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana560 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

4 / 5

Bahagian pertama363 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua273 km

Jumlah jarak636 km

Masa bahagian pertama3 jam 18 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua2 jam 29 min

Jumlah masa6 jam 2 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal113.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan sel192

Seni bina800 V

Tempoh warantiTiada data

Perbatuan warantiTiada data

Kapasiti boleh guna108.0 kWh

Bahan katodNCM

Konfigurasi pek192s1p

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukPouch

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Lokasi port 2Sebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->495 km) 11 jam 45 min

Kelajuan pengecasan43 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan maksimum390 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)290 kW DC

Masa pengecasan (49->396 km) 16 min

Kelajuan pengecasan1290 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j2.5 saat

Kelajuan tertinggi260 km/j

Jarak elektrik495 km

Jumlah kuasa850 kW (1156 PS)

Jumlah tork1500 Nm

Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak495 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar218 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak623 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi204 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.3 l/100 km

Penggunaan sebenar173 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak565 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi223 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.5 l/100 km

Penggunaan sebenar191 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 154 dan 300 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk220 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk300 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk254 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana154 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana235 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana193 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4985 mm

Lebar1980 mm

Lebar dengan cermin2199 mm

Tinggi1674 mm

Jarak roda3023 mm

Berat kosong2720 kg

Berat kasar kenderaan3270 kg

Muatan maksimum625 kg

Isi padu kargo747 L

Isi padu kargo maksimum1554 L

But depan90 L

Beban bumbung100 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek3000 kg

Beban menegak maksimum120 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 3 tempat duduk

Bulatan pusingan12.7 m

Platform kenderaanVW PPE

Platform EV khususYa

Gaya badanSUV

SegmenJE - Eksekutif

Rel bumbungYa

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 jam 15 min	9 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 jam 30 min	14 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam 15 min	29 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 45 min	42 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 jam 45 min	42 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	95 min	210 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	50 min	410 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	35 min	590 km/j
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	32 min	650 km/j
CCS (350 kW DC)	350 kW	265 kW †	18 min	1150 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Porsche Cayenne Turbo Electric

4 / 5

0

1

2

3

4

5

414 km

3 jam 46 min

15 min

310 km

2 jam 49 min

363 km

3 jam 18 min

15 min

273 km

2 jam 29 min

636 km (6 jam 2 min)

324 km

2 jam 57 min

15 min

243 km

2 jam 13 min

567 km (5 jam 25 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

724 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

636 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

567 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26)

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian