Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26) տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

113 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

360-ից 700 կմ միջակայքում

Սպառում

218 Wh/կմ

Քարշակ

Լիաքարշակ

Արագ լիցքավորում

390 kW

Արագացում

2.5 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

360-ից 700 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ490 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ360 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ425 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ700 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ460 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ560 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

4 / 5

Առաջին հատված363 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված273 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն636 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 18 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ2 ժ 29 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ6 ժ 2 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն113.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ192

Ճարտարապետություն800 V

Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան

Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան

Օգտագործելի տարողություն108.0 kWh

Կաթոդի նյութNCM

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա192s1p

Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան

ՁևաչափՓաթեթային

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Պորտի տեղակայում 2Աջ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->495 km) 11 ժ 45 րոպե

Լիցքավորման արագություն43 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն390 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)290 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (49->396 km) 16 րոպե

Լիցքավորման արագություն1290 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո

Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ2.5 վ

Առավելագույն արագություն260 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար495 կմ

Ընդհանուր հզորություն850 kW (1156 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ1500 Nm

Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար495 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում218 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար623 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում204 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

Իրական սպառում173 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար565 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում223 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.5 լ/100 կմ

Իրական սպառում191 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

154-ից 300 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ220 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ300 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ254 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ154 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ235 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ193 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4985 մմ

Լայնություն1980 մմ

Լայնություն հայելիներով2199 մմ

Բարձրություն1674 մմ

Անիվային բազա3023 մմ

Սեփական զանգված2720 կգ

Լիակշիռ զանգված3270 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ625 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ747 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1554 լ

Առջևի բեռնախցիկ90 լ

Տանիքի բեռ100 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով3000 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ120 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 3 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան12.7 մ

ՊլատֆորմVW PPE

Հատուկ EV պլատֆորմԱյո

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJE - Բիզնես դաս

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 ժ 15 րոպե	9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 ժ 30 րոպե	14 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ժ 15 րոպե	29 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ժ 45 րոպե	42 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 ժ 45 րոպե	42 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	95 րոպե	210 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	50 րոպե	410 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	35 րոպե	590 կմ/ժ
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	32 րոպե	650 կմ/ժ
CCS (350 kW DC)	350 kW	265 kW †	18 րոպե	1150 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Porsche Cayenne Turbo Electric

4 / 5

0

1

2

3

4

5

414 km

3 ժ 46 րոպե

15 րոպե

310 km

2 ժ 49 րոպե

363 km

3 ժ 18 րոպե

15 րոպե

273 km

2 ժ 29 րոպե

636 km (6 ժ 2 րոպե)

324 km

2 ժ 57 րոպե

15 րոպե

243 km

2 ժ 13 րոպե

567 km (5 ժ 25 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

724 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

636 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

567 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Porsche Cayenne Turbo Electric (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար