Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

40 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 170 og 365 km

Orkunotkun

163 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

80 kW

Hröðun

9.2 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 170 og 365 km

Borgarakstur – kalt veður240 km

Þjóðvegur – kalt veður170 km

Blandaður akstur – kalt veður205 km

Borgarakstur – milt veður365 km

Þjóðvegur – milt veður220 km

Blandaður akstur – milt veður280 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1 / 5

Fyrsti leggur173 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur81 km

Heildarvegalengd253 km

Tími fyrsta leggs1 klst. 34 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs44 mín

Heildartími2 klst. 33 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd43.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma93

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd40.0 kWh

BakskautsefniNCM

Uppsetning rafhlöðupakka93s1p

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->245 km) 4 klst. 30 mín

Hleðsluhraði57 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl80 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)55 kW DC

Hleðslutími (24->196 km) 32 mín

Hleðsluhraði320 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttTilkynnt

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.9.2 s

Hámarkshraði150 km/klst.

Rafdrægni245 km

Heildarafl90 kW (122 PS)

Heildartog225 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.7 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttJá

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC11 kW AC

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksafl11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttJá

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC11 kW AC

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksafl11 kW AC

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni245 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun163 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni322 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun142 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.6 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun124 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 110 og 235 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður167 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður235 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður195 Wh/km

Borgarakstur – milt veður110 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður182 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður143 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4143 mm

Breidd1796 mm

Breidd með speglum2020 mm

Hæð1552 mm

Hjólhaf2624 mm

Eiginþyngd1510 kg

Heildarþyngd ökutækis1895 kg

Hámarks burðargeta460 kg

Farangursrými420 l

Hámarks farangursrými1405 l

FramfarangursrýmiEngin gögn

Þakburður0 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta750 kg

Hámarks lóðrétt álag80 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 3 sæti

Beygjuhringur10.8 m

UndirvagnsgrunnurAMPR SMALL

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJB - Smábílaflokkur

ÞakbogarJá

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 klst. 30 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 klst. 45 mín	19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 klst. 30 mín	38 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 klst. 30 mín	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 klst. 30 mín	54 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	44 mín	230 km/klst.
CCS (100 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 mín	320 km/klst.
CCS (150 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 mín	320 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

1 / 5

0

1

2

3

4

5

198 km

1 klst. 48 mín

15 mín

92 km

50 mín

173 km

1 klst. 34 mín

15 mín

81 km

44 mín

253 km (2 klst. 33 mín)

153 km

1 klst. 24 mín

15 mín

72 km

39 mín

225 km (2 klst. 18 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

290 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

253 km 1-stops drægni

Kalt veður

225 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni