Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

40 kWh

Tegelik sõiduulatus

170 kuni 365 km

Energiakulu

163 Wh/km

Vedav telg

Esivedu

Kiirlaadimine

80 kW

Kiirendus

9.2 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

170 kuni 365 km

Linnasõit – külm ilm240 km

Maantee – külm ilm170 km

Segasõit – külm ilm205 km

Linnasõit – leebe ilm365 km

Maantee – leebe ilm220 km

Segasõit – leebe ilm280 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

1 / 5

Esimene lõik173 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik81 km

Kogudistants253 km

Esimese lõigu aeg1 h 34 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg44 min

Koguaeg2 h 33 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus43.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv93

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus40.0 kWh

KatoodimaterjalNCM

Akuploki konfiguratsioon93s1p

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - ees

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->245 km) 4 h 30 min

Laadimiskiirus57 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - ees

Maksimaalne laadimisvõimsus80 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)55 kW DC

Laadimisaeg (24->196 km) 32 min

Laadimiskiirus320 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudVälja kuulutatud

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h9.2 s

Tippkiirus150 km/h

Elektriline sõiduulatus245 km

Koguvõimsus90 kW (122 hj)

Kogupöördemoment225 Nm

AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.7 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudJah

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu11 kW AC

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudJah

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu11 kW AC

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus11 kW AC

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus245 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu163 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus322 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu142 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

Tegelik energiakulu124 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.4 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

110 kuni 235 Wh/km

Linnasõit – külm ilm167 Wh/km

Maantee – külm ilm235 Wh/km

Segasõit – külm ilm195 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm110 Wh/km

Maantee – leebe ilm182 Wh/km

Segasõit – leebe ilm143 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4143 mm

Laius1796 mm

Laius koos peeglitega2020 mm

Kõrgus1552 mm

Teljevahe2624 mm

Tühimass1510 kg

Täismass1895 kg

Maksimaalne kandevõime460 kg

Pagasiruumi maht420 l

Maksimaalne kaubaruum1405 l

Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad

Katusekoormus0 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass750 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus80 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 3 istekohta

Pöördering10.8 m

PlatvormAMPR SMALL

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSUV

SegmentJB - Kompaktne

KatusereelingudJah

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h 30 min	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 45 min	19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h 30 min	38 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 30 min	54 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 h 30 min	54 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	44 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 min	320 km/h
CCS (150 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 min	320 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

1 / 5

0

1

2

3

4

5

198 km

1 h 48 min

15 min

92 km

50 min

173 km

1 h 34 min

15 min

81 km

44 min

253 km (2 h 33 min)

153 km

1 h 24 min

15 min

72 km

39 min

225 km (2 h 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

290 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

253 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

225 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus