Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

مشخصات کلیدی

باتری
43 kWh
برد واقعی
بین 170 و 365 کم
مصرف
163 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل جلو
شارژ سریع
80 kW
شتاب
9.2 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 170 و 365 کم
رانندگی شهری – هوای سرد240 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد170 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد205 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل365 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل220 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل280 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

1 / 5
بخش اول173 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم81 کم
فاصله کل253 کم
زمان بخش اول1 ساعت 34 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم44 دقیقه
زمان کل2 ساعت 33 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی43.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌ها93
معماری400 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده40.0 kWh
ماده کاتدNCM
پیکربندی پک93s1p
ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت چپ - جلو
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->245 km) 4 ساعت 30 دقیقه
سرعت شارژ57 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت چپ - جلو
حداکثر توان شارژ80 kW DC
توان شارژ (10–80%)55 kW DC
زمان شارژ (24->196 km) 32 دقیقه
سرعت شارژ320 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شوداعلام شده
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h9.2 ثانیه
حداکثر سرعت150 km/h
برد برقی245 کم
توان کل90 kW (122 PS)
گشتاور کل225 Nm
سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله
خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)
حداکثر توان خروجی3.7 kW AC
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودبله
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق AC11 kW AC
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودبله
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق AC11 kW AC
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی11 kW AC

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد245 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی163 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد322 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده142 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده1.6 لیتر/100 کم
مصرف واقعی124 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.4 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 110 و 235 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد167 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد235 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد195 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل110 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل182 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل143 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4143 میلی‌متر
عرض1796 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2020 میلی‌متر
ارتفاع1552 میلی‌متر
فاصله محوری2624 میلی‌متر
وزن خالص خودرو1510 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو1895 کیلوگرم
حداکثر بار مفید460 کیلوگرم
حجم فضای بار420 L
حداکثر حجم فضای بار1405 L
صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد
بار سقف0 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز750 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی80 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 3 صندلی
دایره گردش10.8 متر
پلتفرمAMPR SMALL
پلتفرم اختصاصی EVبله
نوع بدنهSUV
بخشJB - کامپکت
ریل سقفبله
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 ساعت 30 دقیقه 12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 ساعت 45 دقیقه 19 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 ساعت 30 دقیقه 38 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 ساعت 30 دقیقه 54 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 ساعت 30 دقیقه 54 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 44 دقیقه 230 km/h
CCS (100 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 دقیقه 320 km/h
CCS (150 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 دقیقه 320 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp
1 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1 ساعت 48 دقیقه
15 دقیقه
92 km
50 دقیقه
173 km
1 ساعت 34 دقیقه
15 دقیقه
81 km
44 دقیقه
253 km (2 ساعت 33 دقیقه)
153 km
1 ساعت 24 دقیقه
15 دقیقه
72 km
39 دقیقه
225 km (2 ساعت 18 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
290 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
253 km برد با یک توقف
هوای سرد
225 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس