Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
43 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
170-ից 365 կմ միջակայքում
Սպառում
163 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
80 kW
Արագացում
9.2 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

170-ից 365 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ240 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ170 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ205 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ365 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ220 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ280 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1 / 5
Առաջին հատված173 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված81 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն253 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 34 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ44 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 33 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն43.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ93
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն40.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա93s1p
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->245 km) 4 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն57 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն80 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)55 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (24->196 km) 32 րոպե
Լիցքավորման արագություն320 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՀայտարարված է
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ9.2 վ
Առավելագույն արագություն150 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար245 կմ
Ընդհանուր հզորություն90 kW (122 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ225 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.7 kW AC
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էԱյո
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով11 kW AC
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն11 kW AC

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էԱյո
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով11 kW AC
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն11 kW AC

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար245 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում163 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար322 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում142 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում124 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

110-ից 235 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ167 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ235 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ195 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ110 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ182 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ143 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4143 մմ
Լայնություն1796 մմ
Լայնություն հայելիներով2020 մմ
Բարձրություն1552 մմ
Անիվային բազա2624 մմ
Սեփական զանգված1510 կգ
Լիակշիռ զանգված1895 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ460 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ420 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1405 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով750 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ80 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.8 մ
ՊլատֆորմAMPR SMALL
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 ժ 30 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 ժ 45 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 ժ 30 րոպե 38 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 ժ 30 րոպե 54 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 ժ 30 րոպե 54 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 44 րոպե 230 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 րոպե 320 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 80 kW † 55 kW † 32 րոպե 320 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp
1 / 5
0
1
2
3
4
5
198 km
1 ժ 48 րոպե
15 րոպե
92 km
50 րոպե
173 km
1 ժ 34 րոպե
15 րոպե
81 km
44 րոպե
253 km (2 ժ 33 րոպե)
153 km
1 ժ 24 րոպե
15 րոպե
72 km
39 րոպե
225 km (2 ժ 18 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
290 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
253 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
225 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ