Especificaciones de Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Especificaciones clave

Batería

40 kWh

Autonomía real

entre 170 y 365 km

Consumo

163 Wh/km

Tracción

Tracción delantera

Carga rápida

80 kW

Aceleración

9.2 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, prestaciones y más.

Autonomía real

entre 170 y 365 km

Conducción urbana – clima frío240 km

Autopista – clima frío170 km

Conducción mixta – clima frío205 km

Conducción urbana – clima templado365 km

Autopista – clima templado220 km

Conducción mixta – clima templado280 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con climatización. Autopista = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y la ruta.

Idoneidad para viajes largos

1 / 5

Primer tramo173 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo81 km

Distancia total253 km

Tiempo del primer tramo1 h 34 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo44 min

Tiempo total2 h 33 min

Ver el análisis completo .

La idoneidad para viajes largos es una valoración de 5 estrellas que indica hasta qué punto el vehículo es adecuado para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal43.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas93

Arquitectura400 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje de garantía160,000 km

Capacidad utilizable40.0 kWh

Material del cátodoNCM

Configuración del paquete de baterías93s1p

Voltaje nominalSin datos

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero

Potencia de carga11 kW AC

Tiempo de carga (0->245 km) 4 h 30 min

Velocidad de carga57 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado izquierdo - delantero

Potencia máxima de carga80 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)55 kW DC

Tiempo de carga (24->196 km) 32 min

Velocidad de carga320 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleAnunciado

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Prestaciones

Aceleración 0–100 km/h9.2 s

Velocidad máxima150 km/h

Autonomía eléctrica245 km

Potencia total90 kW (122 CV)

Par total225 Nm

Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Toma(s) exterior(es)1 x Tipo 2 (adaptador)

Potencia máxima de salida3.7 kW AC

Toma(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H mediante AC compatibleSí

V2H mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC11 kW AC

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salida11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G mediante AC compatibleSí

V2G mediante DC compatibleNo

Potencia máxima de salida mediante AC11 kW AC

Potencia máxima de salida mediante DCNo aplicable

Potencia máxima de salida11 kW AC

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía245 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real163 Wh/km

Equivalente de combustible real1.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía322 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado142 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.6 l/100 km

Consumo real124 Wh/km

Equivalente de combustible real1.4 l/100 km

“Homologado” = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
“Real” = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Consumo de energía real

entre 110 y 235 Wh/km

Conducción urbana – clima frío167 Wh/km

Autopista – clima frío235 Wh/km

Conducción mixta – clima frío195 Wh/km

Conducción urbana – clima templado110 Wh/km

Autopista – clima templado182 Wh/km

Conducción mixta – clima templado143 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin carga de climatización. Las cifras de autopista asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4143 mm

Anchura1796 mm

Anchura con espejos2020 mm

Altura1552 mm

Distancia entre ejes2624 mm

Peso en vacío1510 kg

Peso bruto del vehículo1895 kg

Carga útil máxima460 kg

Volumen de maletero420 L

Volumen máximo de carga1405 L

Maletero delanteroSin datos

Carga de techo0 kg

Enganche de remolque posibleSí

Capacidad de remolque sin freno750 kg

Capacidad de remolque con freno750 kg

Carga vertical máxima80 kg

Varios

Plazas5 plazas

IsofixSí, 3 plazas

Diámetro de giro10.8 m

PlataformaAMPR SMALL

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí

Tipo de carroceríaSUV

SegmentoJB - Compacto

Barras de techoSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un enchufe de pared normal o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador de a bordo. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, mientras que la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Enchufe doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h 30 min	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 45 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h 30 min	38 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 30 min	54 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 h 30 min	54 km/h

† = Limitado por el cargador de a bordo; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas de carga breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	44 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 min	320 km/h
CCS (150 kW DC)	80 kW †	55 kW †	32 min	320 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Idoneidad para viajes largos

La idoneidad para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el prestaciones de carga rápida determinan conjuntamente lo útil que es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado “autonomía con 1 parada”. Combina la autonomía de conducción y el prestaciones de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una valoración de 0 a 5 estrellas.

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

1 / 5

0

1

2

3

4

5

198 km

1 h 48 min

15 min

92 km

50 min

173 km

1 h 34 min

15 min

81 km

44 min

253 km (2 h 33 min)

153 km

1 h 24 min

15 min

72 km

39 min

225 km (2 h 18 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

290 km Autonomía con 1 parada

Condiciones medias

253 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

225 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Especificaciones clave

Autonomía real

Idoneidad para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Prestaciones

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energía real

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Idoneidad para viajes largos

Patrón de conducción

Hipótesis

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada