Elbil RADAR
VIN-dekóder
BMW
BMW iX3 (MY21)

BMW iX3 (MY21)

Gyártása megszűnt (2020. november - 2021. szeptember)

Elektromos autó műszaki adatai · 2020–2021 · REAR · 74 kWh

Főbb műszaki adatok

Európai bevezetési ár

€67 300

Akkumulátor

74 kWh

Valós hatótáv

275 és 560 km között

Fogyasztás

192 Wh/km

Hajtás

Hátsókerékhajtás

Gyorstöltés

155 kW

Gyorsulás

6.8 s

Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Kapcsolódó verziók

Újabb verzió

BMW iX3 (MY22-24)

2021–2024

Műszaki adatok megtekintése

Üzemeltetési költségek

Teljes kalkulátor megnyitása

Éves futásteljesítmény12 000 km

Út hossza300 km

Otthoni villamos energia ára40 Ft/kWh

Otthoni töltés aránya

Üzemanyagár590 Ft/l

Töltési költség

havonta

12 583 Ft

évente

150 998 Ft

100 km-re

1 258 Ft

teljes otthoni feltöltés

3 256 Ft

Kb. 10% becsült töltési veszteséggel

Utazási költség · 300 km

felhasznált energia

63,3 kWh

költség (EV)

3 655 Ft

töltési megállók

Megtakarítás ezen az úton egy belső égésű autóhoz képest

11 390 Ft

Egy belső égésű autóhoz képest BMW X3 20 xDrive MHEV Modell váltása

éves megtakarítás

450 802 Ft

5 év alatt

2 254 008 Ft

Elektromos autó 100 km-re

1 258 Ft

vetélytárs 100 km-re

5 015 Ft

Teljes kalkulátor megnyitása

Valós hatótáv

275 és 560 km között

Városi közlekedés – hideg idő385 km

Autópálya – hideg idő275 km

Vegyes használat – hideg idő325 km

Városi közlekedés – enyhe idő560 km

Autópálya – enyhe idő350 km

Vegyes használat – enyhe idő440 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

2.5 / 5

Első szakasz278 km

Távolság a töltési megállóig0 km

Második szakasz126 km

Teljes távolság403 km

Első szakasz ideje2 óra 31 perc

Töltési idő15 perc

Második szakasz ideje1 óra 9 perc

Teljes idő3 óra 55 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás80.0 kWh

AkkumulátortípusLítium-ion

Cellák számaNincs adat

Architektúra400 V

GaranciaidőNincs adat

Garanciális futásteljesítményNincs adat

Használható kapacitás74.0 kWh

KatódanyagNMC811

Akkumulátorcsomag-konfigurációNincs adat

Névleges feszültség400 V

KialakításNincs adat

Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2

Csatlakozó helyeJobb oldal - hátul

Töltési teljesítmény11 kW AC

Töltési idő (0->385 km) 8 óra

Töltési sebesség49 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCCS

Csatlakozó helyeJobb oldal - hátul

Maximális töltési teljesítmény155 kW DC

Töltési teljesítmény (10–80 %)94 kW DC

Töltési idő —

Töltési sebesség460 km/h

Autocharge támogatottIgen

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottNem

Támogatott protokollNem alkalmazható

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesIgen

Automatikus előkondicionálás navigációvalNincs adat

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h6.8 mp

Végsebesség180 km/h

Elektromos hatótáv385 km

Összteljesítmény210 kW (286 LE)

Össznyomaték400 Nm

HajtásláncHátsókerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottNem

Külső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Belső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem

V2H DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem

V2G DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv385 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Valós fogyasztás192 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték2.2 l/100 km

WLTP-értékek

Hatótáv460 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás185 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték2.1 l/100 km

Valós fogyasztás161 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.8 l/100 km

NEDC-értékek

Hatótáv520 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás175 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték2.0 l/100 km

Valós fogyasztás142 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.6 l/100 km

„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

132 és 269 Wh/km között

Városi közlekedés – hideg idő192 Wh/km

Autópálya – hideg idő269 Wh/km

Vegyes használat – hideg idő228 Wh/km

Városi közlekedés – enyhe idő132 Wh/km

Autópálya – enyhe idő211 Wh/km

Vegyes használat – enyhe idő168 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Méretek és tömeg

Hossz4734 mm

Szélesség1891 mm

Szélesség tükrökkelNincs adat

Magasság1668 mm

Tengelytáv2864 mm

Saját tömeg2260 kg

Megengedett össztömeg2725 kg

Maximális hasznos teher540 kg

Csomagtér térfogata510 l

Maximális rakodótér1560 l

Első csomagtér0 l

Tetőterhelés100 kg

Vonóhorog lehetségesIgen

Fékezetlen vontatási kapacitás750 kg

Fékezett vontatási kapacitás750 kg

Maximális függőleges terhelés75 kg

Egyéb

Ülések5 ülés

IsofixIgen, 2 ülés

Fordulókör12.1 m

PlatformBMW CLAR

Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformNem

KarosszériatípusSUV

SzegmensJD - Nagy

TetősínekIgen

HőszivattyúIgen

Hőszivattyú alapfelszereltségkéntIgen

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a BMW iX3 (MY21) elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a BMW iX3 (MY21) lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 óra	10 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 óra 45 perc	16 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 óra 45 perc	33 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 óra	48 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 óra	48 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a BMW iX3 (MY21) tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Átl. teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
CCS (50 kW DC)	48 kW †	46 kW †	71 perc	220 km/h
CCS (175 kW DC)	136 kW †	93 kW †	35 perc	460 km/h
CCS (300 kW DC)	155 kW †	94 kW †	35 perc	460 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

BMW iX3

2.5 / 5

316 km

2 óra 52 perc

15 perc

143 km

1 óra 18 perc

278 km

2 óra 31 perc

15 perc

126 km

1 óra 9 perc

403 km (3 óra 55 perc)

248 km

2 óra 15 perc

15 perc

112 km

1 óra 1 perc

360 km (3 óra 31 perc)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Enyhe időjárás

459 km 1 megállásos hatótáv

Átlagos körülmények

403 km 1 megállásos hatótáv

Hideg időjárás

360 km 1 megállásos hatótáv

0	kevesebb mint 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	több mint 700 km

BMW iX3 (MY21)

Főbb műszaki adatok

Kapcsolódó verziók

Üzemeltetési költségek

Töltési költség

Utazási költség · 300 km

Egy belső égésű autóhoz képest BMW X3 20 xDrive MHEV Modell váltása

Valós hatótáv

Alkalmasság hosszú utakra

Akkumulátor

Töltés

Otthon / úti célnál

Gyorstöltés

Plug & Charge

Akkumulátor előkondicionálása

Teljesítmény

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

WLTP-értékek

NEDC-értékek

Valós energiafogyasztás

Méretek és tömeg

Egyéb

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

Norvégia

Gyorstöltés (10 → 80 %)

Alkalmasság hosszú utakra

Vezetési minta

Feltételezések

Csillagküszöbök 2026-ben

Éves felülvizsgálat

1 megállásos hatótáv