BMW iX3 (MY21)

Εκτός παραγωγής (Νοέμβριος 2020 - Σεπτέμβριος 2021)

Προδιαγραφές ηλεκτρικού οχήματος · 2020–2021 · REAR · 74 kWh

Βασικές προδιαγραφές

Τιμή κατά το λανσάρισμα στην Ευρώπη

€67 300

Μπαταρία

74 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 275 και 560 km

Κατανάλωση

192 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους πίσω τροχούς

Ταχεία φόρτιση

155 kW

Επιτάχυνση

6.8 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Κόστος χρήσης

Άνοιγμα πλήρους εργαλείου υπολογισμού

Ετήσια χιλιόμετρα12.000 km

Απόσταση ταξιδιού300 km

Τιμή ηλεκτρικής ενέργειας στο σπίτι0,22 €/kWh

Ποσοστό φόρτισης στο σπίτι

Τιμή καυσίμου1,85 €/l

Κόστος φόρτισης

ανά μήνα

47,16 €

ανά έτος

566 €

ανά 100 km

4,72 €

πλήρης φόρτιση στο σπίτι

17,91 €

Περιλαμβάνει εκτιμώμενες απώλειες φόρτισης 10%

Κόστος διαδρομής · 300 km

ενέργεια που καταναλώθηκε

63,3 kWh

κόστος (EV)

16,41 €

στάσεις φόρτισης

Εξοικονόμηση σε αυτό το ταξίδι σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης

30,77 €

Σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης BMW X3 20 xDrive MHEV Αλλαγή μοντέλου

εξοικονόμηση ανά έτος

1.321 €

σε 5 έτη

6.603 €

Ηλεκτρικό ανά 100 km

4,72 €

ανταγωνιστικό μοντέλο ανά 100 km

15,73 €

Άνοιγμα πλήρους εργαλείου υπολογισμού

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 275 και 560 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός385 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός275 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός325 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός560 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός350 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός440 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5

Πρώτο σκέλος278 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος126 km

Συνολική απόσταση403 km

Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 31 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 9 λεπτά

Συνολικός χρόνος3 ώρες 55 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα80.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ωφέλιμη χωρητικότητα74.0 kWh

Υλικό καθόδουNMC811

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ονομαστική τάση400 V

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->385 km) 8 ώρες

Ταχύτητα φόρτισης49 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω

Μέγιστη ισχύς φόρτισης155 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)94 kW DC

Χρόνος φόρτισης —

Ταχύτητα φόρτισης460 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h6.8 δευτ.

Τελική ταχύτητα180 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία385 km

Συνολική ισχύς210 kW (286 PS)

Συνολική ροπή400 Nm

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι

Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία385 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση192 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.2 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία460 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση185 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση161 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

Τιμές NEDC

Αυτονομία520 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση175 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση142 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 132 και 269 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός192 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός269 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός228 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός132 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός211 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός168 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4734 mm

Πλάτος1891 mm

Πλάτος με καθρέφτεςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ύψος1668 mm

Μεταξόνιο2864 mm

Απόβαρο2260 kg

Μικτό βάρος οχήματος2725 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο540 kg

Όγκος αποσκευών510 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης1560 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l

Φορτίο οροφής100 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα750 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου75 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις

IsofixΝαι, 2 θέσεις

Κύκλος στροφής12.1 m

ΠλατφόρμαBMW CLAR

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΌχι

Τύπος αμαξώματοςSUV

ΚατηγορίαJD - Μεγάλο

Ράγες οροφήςΝαι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το BMW iX3 (MY21), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το BMW iX3 (MY21), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 ώρες	10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 ώρες 45 λεπτά	16 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 ώρες 45 λεπτά	33 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ώρες	48 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ώρες	48 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το BMW iX3 (MY21), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	48 kW †	46 kW †	71 λεπτά	220 χλμ./ώρα
CCS (175 kW DC)	136 kW †	93 kW †	35 λεπτά	460 χλμ./ώρα
CCS (300 kW DC)	155 kW †	94 kW †	35 λεπτά	460 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

BMW iX3

2.5 / 5

316 km

2 ώρες 52 λεπτά

15 λεπτά

143 km

1 ώρες 18 λεπτά

278 km

2 ώρες 31 λεπτά

15 λεπτά

126 km

1 ώρες 9 λεπτά

403 km (3 ώρες 55 λεπτά)

248 km

2 ώρες 15 λεπτά

15 λεπτά

112 km

1 ώρες 1 λεπτά

360 km (3 ώρες 31 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

459 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

403 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

360 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

BMW iX3 (MY21)

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Κόστος χρήσης

Κόστος φόρτισης

Κόστος διαδρομής · 300 km

Σε σύγκριση με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης BMW X3 20 xDrive MHEV Αλλαγή μοντέλου

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP

Τιμές NEDC

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2026

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση