Geely EX5 Pro
Geely EX5 Pro

מפרט עיקרי

מחיר בעת ההשקה באירופה
€37 990
סוללה
60.2 kWh
טווח בפועל
בין 235 ל-490 ק״מ
צריכה
182 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
120 kW
תאוצה
6.9 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.
נסועה שנתית16,000 ק״מ
מרחק הנסיעה300 ק״מ
מחיר החשמל הביתי‏0.62 ₪/kWh
שיעור הטעינה הביתית85%
מחיר הדלק‏7.2 ₪/ל׳

עלות טעינה

לחודש
‏192 ₪
לשנה
‏2,300 ₪
ל־100 ק״מ
‏14.37 ₪
טעינה מלאה בבית
‏41.06 ₪

כולל אובדן אנרגיה מוערך של כ-10% בזמן הטעינה

עלות הנסיעה · 300 ק״מ

אנרגיה שנצרכה
60.3 kWh
עלות (רכב חשמלי)
‏59.43 ₪
עצירות טעינה
1
חיסכון בנסיעה זו בהשוואה לרכב עם מנוע בעירה פנימית
‏78.81 ₪

בהשוואה לרכב עם מנוע בעירה פנימית Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD החלף דגם

חיסכון לשנה
‏5,074 ₪
במשך 5 שנים
‏25,368 ₪
רכב חשמלי ל־100 ק״מ
‏14.37 ₪
מתחרה ל־100 ק״מ
‏46.08 ₪
פתח את המחשבון המלא

טווח נסיעה בפועל

בין 235 ל-490 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר330 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר235 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר280 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח490 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח300 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח380 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון237 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני117 ק״מ
מרחק כולל354 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 9 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 4 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 28 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית62.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות200,000 ק״מ
קיבולת שימושית60.2 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןGEELY Short Blade

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->330 km) 6 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה51 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה מרבי120 kW DC
הספק טעינה (10–80%)95 kW DC
זמן טעינה —
מהירות טעינה490 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתאין נתונים
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטאין נתונים

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.9 ש׳
מהירות מרבית175 קמ״ש
טווח חשמלי330 ק״מ
הספק כולל160 kW (218 PS)
מומנט כולל320 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרביאין נתונים
שקע/ים פנימייםאין נתונים

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה330 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל182 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.1 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה430 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת158 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל140 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה410 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת166 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל147 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 123 ל-256 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר182 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר256 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר215 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח123 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח201 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח158 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר86%
ילד נוסע87%
שנה2025
משתמשי דרך פגיעים83%
סיוע בטיחותי83%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4615 מ״מ
רוחב1901 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1670 מ״מ
בסיס גלגלים2750 מ״מ
משקל עצמי1790 ק״ג
משקל כולל של הרכב2142 ק״ג
מטען מרבי427 ק״ג
נפח מטען461 ל׳
נפח מטען מרבי1877 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גגאין נתונים
אפשרות לוו גרירהלא
כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג
עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixאין נתונים
קוטר סיבוב10.8 מ׳
פלטפורמהGeely GEA
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Geely EX5 Pro מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Geely EX5 Pro, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Geely EX5 Pro (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 ש׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ש׳ 15 דק׳ 17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 45 דק׳ 34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 30 דק׳ 51 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 30 דק׳ 51 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Geely EX5 Pro, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Geely EX5 Pro (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 59 דק׳ 230 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 120 kW † 95 kW † 28 דק׳ 490 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 120 kW † 95 kW † 28 דק׳ 490 קמ״ש
CCS (500 kW DC) 120 kW † 95 kW † 28 דק׳ 490 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Geely EX5 Pro
2 / 5
0
1
2
3
4
5
270 km
2 ש׳ 27 דק׳
15 דק׳
133 km
1 ש׳ 13 דק׳
237 km
2 ש׳ 9 דק׳
15 דק׳
117 km
1 ש׳ 4 דק׳
354 km (3 ש׳ 28 דק׳)
212 km
1 ש׳ 55 דק׳
15 דק׳
105 km
57 דק׳
316 km (3 ש׳ 7 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
403 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
354 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
316 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר