Geely EX5 Pro

Disponible (Des de abril de 2026)

Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2026 · FRONT · 60.2 kWh

Especificacions clau

Preu de llançament a Europa

€37 990

Bateria

60.2 kWh

Autonomia real

entre 235 i 490 km

Consum

182 Wh/km

Tracció

Tracció davantera

Càrrega ràpida

120 kW

Acceleració

6.9 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Costos d'ús

Obre la calculadora completa

Quilometratge anual12.000 km

Distància del viatge300 km

Preu de l’electricitat a casa0,22 €/kWh

Proporció de recàrrega a casa

Preu del combustible1,58 €/l

Cost de recàrrega

al mes

44,82 €

a l’any

538 €

per 100 km

4,48 €

recàrrega completa a casa

14,57 €

Inclou aproximadament un 10 % de pèrdues durant la càrrega

Cost del viatge · 300 km

energia consumida

60,3 kWh

cost (elèctric)

17,95 €

parades de recàrrega

Estalvi en aquest viatge respecte d'un cotxe de combustió

12,39 €

Comparat amb un cotxe de combustió Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Canvia de model

estalvi anual

676 €

en 5 anys

3.379 €

elèctric per 100 km

4,48 €

rival per 100 km

10,11 €

Obre la calculadora completa

Autonomia real

entre 235 i 490 km

Conducció urbana – temps fred330 km

Conducció per autopista – temps fred235 km

Conducció mixta – temps fred280 km

Conducció urbana – temps suau490 km

Conducció per autopista – temps suau300 km

Conducció mixta – temps suau380 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5

Primer tram237 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram117 km

Distància total354 km

Temps del primer tram2 h 9 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 4 min

Temps total3 h 28 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal62.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia200,000 km

Capacitat utilitzable60.2 kWh

Material del càtodeLFP

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaGEELY Short Blade

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - davant

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->330 km) 6 h 30 min

Velocitat de càrrega51 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - davant

Potència màxima de càrrega120 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)95 kW DC

Temps de càrrega —

Velocitat de càrrega490 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSense dades

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSense dades

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h6.9 s

Velocitat màxima175 km/h

Autonomia elèctrica330 km

Potència total160 kW (218 PS)

Parell total320 Nm

TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)

Potència màxima de sortidaSense dades

Preses interiorsSense dades

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia330 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real182 Wh/km

Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia430 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat158 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km

Consum real140 Wh/km

Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia410 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat166 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.9 l/100 km

Consum real147 Wh/km

Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 123 i 256 Wh/km

Conducció urbana – temps fred182 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred256 Wh/km

Conducció mixta – temps fred215 Wh/km

Conducció urbana – temps suau123 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau201 Wh/km

Conducció mixta – temps suau158 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult86%

Ocupant infantil87%

Any2025

Usuaris vulnerables de la via83%

Assistència de seguretat83%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4615 mm

Amplada1901 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1670 mm

Distància entre eixos2750 mm

Pes en buit1790 kg

Pes màxim autoritzat2142 kg

Càrrega útil màxima427 kg

Volum del maleter461 L

Volum màxim del maleter1877 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostreSense dades

Possible bola de remolcNo

Capacitat de remolc sense fre0 kg

Capacitat de remolc amb fre0 kg

Càrrega vertical màxima0 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSense dades

Radi de gir10.8 m

PlataformaGeely GEA

Plataforma EV dedicadaNo

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJC - Mitjà

Barres de sostreSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Geely EX5 Pro de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Geely EX5 Pro, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 h	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 15 min	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 45 min	34 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	51 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	51 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Geely EX5 Pro quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	59 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	120 kW †	95 kW †	28 min	490 km/h
CCS (350 kW DC)	120 kW †	95 kW †	28 min	490 km/h
CCS (500 kW DC)	120 kW †	95 kW †	28 min	490 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Geely EX5 Pro

2 / 5

270 km

2 h 27 min

15 min

133 km

1 h 13 min

237 km

2 h 9 min

15 min

117 km

1 h 4 min

354 km (3 h 28 min)

212 km

1 h 55 min

15 min

105 km

57 min

316 km (3 h 7 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

403 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

354 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

316 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Geely EX5 Pro

Especificacions clau

Costos d'ús

Cost de recàrrega

Cost del viatge · 300 km

Comparat amb un cotxe de combustió Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Canvia de model

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2026

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada