Elbil RADAR
Dekodér VIN
Geely
Geely EX5 Pro

Geely EX5 Pro

Dostupný (Od duben 2026)

Specifikace elektromobilu · 2026 · FRONT · 60.2 kWh

Klíčové specifikace

Cena při uvedení na evropský trh

€37 990

Baterie

60.2 kWh

Reálný dojezd

mezi 235 a 490 km

Spotřeba

182 Wh/km

Pohon

Pohon předních kol

Rychlonabíjení

120 kW

Zrychlení

6.9 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Provozní náklady

Otevřít celou kalkulačku

Roční nájezd12 000 km

Délka cesty300 km

Cena elektřiny doma6,5 Kč/kWh

Podíl domácího nabíjení

Cena paliva35 Kč/l

Náklady na nabíjení

měsíčně

1 292 Kč

ročně

15 505 Kč

na 100 km

129 Kč

plné nabití doma

430 Kč

Vč. odhadované ztráty nabíjení 10 %

Náklady na cestu · 300 km

spotřebovaná energie

60,3 kWh

náklady (EV)

514 Kč

zastávky na nabíjení

Úspora na této cestě oproti spalovacímu autu

158 Kč

Ve srovnání se spalovacím autem Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Změnit model

úspora za rok

11 376 Kč

za 5 let

56 880 Kč

Elektromobil na 100 km

129 Kč

konkurent na 100 km

224 Kč

Otevřít celou kalkulačku

Reálný dojezd

mezi 235 a 490 km

Městská jízda – chladné počasí330 km

Dálnice – chladné počasí235 km

Smíšená jízda – chladné počasí280 km

Městská jízda – mírné počasí490 km

Dálnice – mírné počasí300 km

Smíšená jízda – mírné počasí380 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5

První úsek237 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek117 km

Celková vzdálenost354 km

Čas prvního úseku2 h 9 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku1 h 4 min

Celkový čas3 h 28 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita62.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článkůŽádná data

Architektura400 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezd200,000 km

Využitelná kapacita60.2 kWh

Materiál katodyLFP

Konfigurace bateriového packuŽádná data

Jmenovité napětíŽádná data

FormátŽádná data

Název / referenceGEELY Short Blade

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuPravá strana - vpředu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->330 km) 6 h 30 min

Rychlost nabíjení51 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuPravá strana - vpředu

Maximální nabíjecí výkon120 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)95 kW DC

Doba nabíjení —

Rychlost nabíjení490 km/h

Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe

Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýŽádná data

Automatický předehřev pomocí navigaceŽádná data

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h6.9 s

Maximální rychlost175 km/h

Elektrický dojezd330 km

Celkový výkon160 kW (218 k)

Celkový točivý moment320 Nm

Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno

Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)

Maximální výstupní výkonŽádná data

Vnitřní zásuvkyŽádná data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd330 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba182 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd430 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba158 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Reálná spotřeba140 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd410 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba166 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Reálná spotřeba147 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 123 a 256 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí182 Wh/km

Dálnice – chladné počasí256 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí215 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí123 Wh/km

Dálnice – mírné počasí201 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí158 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP

5 / 5

Dospělý cestující86%

Dítě ve vozidle87%

Rok2025

Zranitelní účastníci silničního provozu83%

Bezpečnostní asistence83%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4615 mm

Šířka1901 mm

Šířka se zrcátkyŽádná data

Výška1670 mm

Rozvor2750 mm

Pohotovostní hmotnost1790 kg

Celková hmotnost vozidla2142 kg

Maximální užitečné zatížení427 kg

Objem zavazadlového prostoru461 l

Maximální objem nákladu1877 l

Přední kufr0 l

Zatížení střechyŽádná data

Tažné zařízení možnéNe

Tažná kapacita bez brzd0 kg

Tažná kapacita s brzdami0 kg

Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixŽádná data

Poloměr otáčení10.8 m

PlatformaGeely GEA

Specializovaná platforma pro elektromobilyNe

Typ karoserieSUV

SegmentJC - Střední

Střešní ližinyAno

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Geely EX5 Pro od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Geely EX5 Pro, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 h	11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 15 min	17 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 45 min	34 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	51 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	51 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Geely EX5 Pro, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	59 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	120 kW †	95 kW †	28 min	490 km/h
CCS (350 kW DC)	120 kW †	95 kW †	28 min	490 km/h
CCS (500 kW DC)	120 kW †	95 kW †	28 min	490 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Geely EX5 Pro

2 / 5

270 km

2 h 27 min

15 min

133 km

1 h 13 min

237 km

2 h 9 min

15 min

117 km

1 h 4 min

354 km (3 h 28 min)

212 km

1 h 55 min

15 min

105 km

57 min

316 km (3 h 7 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

403 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

354 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

316 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Geely EX5 Pro

Klíčové specifikace

Provozní náklady

Náklady na nabíjení

Náklady na cestu · 300 km

Ve srovnání se spalovacím autem Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Změnit model

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Reálná spotřeba energie

Bezpečnost (Euro NCAP)

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2026

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou