Geely EX5 tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

60.2 kWh

Todellinen toimintamatka

235–490 km

Kulutus

182 Wh/km

Veto

Etuveto

Pikalataus

160 kW

Kiihtyvyys

6.9 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

235–490 km

Kaupunkiajo – kylmä sää330 km

Moottoritieajo – kylmä sää235 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää280 km

Kaupunkiajo – leuto sää490 km

Moottoritieajo – leuto sää300 km

Yhdistetty ajo – leuto sää375 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2 / 5

Ensimmäinen osuus237 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus128 km

Kokonaismatka365 km

Ensimmäisen osuuden aika2 h 9 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika1 h 10 min

Kokonaisaika3 h 34 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti62.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometrirajaEi tietoja

Käytettävä kapasiteetti60.2 kWh

KatodimateriaaliLFP

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteGEELY Stort Blade

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiOikea puoli - edessä

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->330 km) 6 h 30 min

Latausnopeus51 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiOikea puoli - edessä

Suurin latausteho160 kW DC

Latausteho (10–80 %)95 kW DC

Latausaika (33->264 km) 28 min

Latausnopeus490 km/h

Autocharge-tuettuEi tietoja

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi tietoja

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi tietoja

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h6.9 s

Huippunopeus175 km/h

Sähköinen toimintamatka330 km

Kokonaisteho160 kW (218 hv)

Kokonaisvääntö320 Nm

VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)

Suurin ulostulotehoEi tietoja

Sisätilojen pistorasiatEi tietoja

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka330 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus182 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka430 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus166 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

Todellinen kulutus140 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka410 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutusEi tietoja

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalenttiEi tietoja

Todellinen kulutus147 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

123–256 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää182 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää256 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää215 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää123 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää201 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää161 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4615 mm

Leveys1901 mm

Leveys peilien kanssaEi tietoja

Korkeus1670 mm

Akseliväli2750 mm

Omamassa1815 kg

Kokonaismassa1715 kg

Suurin hyötykuorma-25 kg

Tavaratilan tilavuus461 l

Suurin tavaratilan tilavuus1877 l

Etutavaratila0 l

KattokuormaEi tietoja

Vetokoukku mahdollinenEi

Jarruton vetomassa0 kg

Jarrullinen vetomassa0 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma0 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixEi tietoja

Kääntöympyrä10.8 m

AlustaGEELY GEA

Erillinen sähköautoalustaEi

KorimalliSUV

SegmenttiJC - Keskikokoinen

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuKyllä

Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Geely EX5 käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Geely EX5 mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 h	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 15 min	17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 45 min	34 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	51 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	51 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Geely EX5, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	59 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	35 min	390 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	30 min	460 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	95 kW †	28 min	490 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	95 kW †	28 min	490 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Geely EX5

2 / 5

0

1

2

3

4

5

270 km

2 h 27 min

15 min

145 km

1 h 19 min

237 km

2 h 9 min

15 min

128 km

1 h 10 min

365 km (3 h 34 min)

212 km

1 h 55 min

15 min

114 km

1 h 2 min

326 km (3 h 12 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

415 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

365 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

326 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Geely EX5

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka