Elbil RADAR

Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26)

Available / mayroon (Mula Hulyo 2025)
Mga specification ng electric vehicle (EV) · 2025 · FRONT · 71.2 kWh
Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26)
Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26)

Pangunahing specification

Baterya
71.2 kWh
Real-world range
sa pagitan ng 225 at 465 km
Konsumo
213 Wh/km
Sistema ng pagmamaneho
Front-wheel drive
Mabilis na pag-charge
150 kW
Pagbilis
10.6 s
Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 225 at 465 km
City driving – malamig na panahon325 km
Highway driving – malamig na panahon225 km
Mixed driving – malamig na panahon270 km
City driving – banayad na panahon465 km
Highway driving – banayad na panahon280 km
Mixed driving – banayad na panahon355 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2 / 5
Unang leg225 km
Distansya hanggang charging stop0 km
Ikalawang leg103 km
Kabuuang distansya328 km
Oras ng unang leg2 oras 2 minuto
Oras ng pag-charge15 minuto
Oras ng ikalawang leg56 minuto
Kabuuang oras3 oras 13 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad71.2 kWh
Uri ng bateryaLithium-ion
Bilang ng cellsWalang data
Arkitektura400 V
Panahon ng warranty7 taon
Saklaw ng warranty150,000 km
Usable capacity67.0 kWh
Materyal ng cathodeNCM
Kompigurasyon ng battery packWalang data
Nominal na boltaheWalang data
Uri ng cellWalang data
Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2
Lokasyon ng portHarap - gitna
Charging power11 kW AC
Charging time (0->315 km) 7 oras 15 minuto
Charging speed44 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS
Lokasyon ng portHarap - gitna
Maximum charging power150 kW DC
Lakas ng pag-charge (10–80%)75 kW DC
Charging time (31->252 km) 39 minuto
Charging speed330 km/h
Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeWalang data
Suportadong protocolWalang data

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo
Automatic preconditioning gamit ang navigationWalang data

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h10.6 segundo
Pinakamataas na bilis135 km/h
Saklaw sa kuryente315 km
Kabuuang lakas120 kW (163 PS)
Kabuuang torque250 Nm
Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LOo
Exterior outlets1 x Type 2 (adapter)
Maximum output power3.6 kW AC
Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACInanunsyo
Suportado ang V2H sa DCHindi
Maximum output power sa AC—
Maximum output power sa DC—
Maximum output powerWalang data

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACInanunsyo
Suportado ang V2G sa DCHindi
Maximum output power sa AC—
Maximum output power sa DC—
Maximum output powerWalang data

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw315 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Tunay na konsumo213 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.4 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw412 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumo193 Wh/km
Opisyal na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km
Tunay na konsumo163 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 144 at 298 Wh/km
City driving – malamig na panahon206 Wh/km
Highway driving – malamig na panahon298 Wh/km
Mixed driving – malamig na panahon248 Wh/km
City driving – banayad na panahon144 Wh/km
Highway driving – banayad na panahon239 Wh/km
Mixed driving – banayad na panahon189 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4695 mm
Lapad1895 mm
Lapad kasama ang salamin2255 mm
Taas1923 mm
Wheelbase / agwat ng mga axle2995 mm
Curb weight / timbang ng sasakyan2145 kg
Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2600 kg
Pinakamataas na payload530 kg
Dami ng cargo space1330 L
Pinakamataas na cargo volume3615 L
Frunk / harapang trunk0 L
Roof load / bigat sa bubong100 kg
Posible ang tow hitchOo
Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg
Kapasidad ng paghila na may preno1500 kg
Pinakamataas na vertical load150 kg

Iba pa

Upuan5 upuan
IsofixOo, 2 upuan
Turning circle / bilog ng pagliko11.7 m
Platform ng sasakyanHMG E-GMP.S
Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo
Uri ng katawanVan
Segment ng sasakyanN - Passenger van
Roof rails / riles sa bubongHindi
Heat pump / heat pump systemOo
Heat pump bilang standard equipmentHindi, optional

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26), pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC charging port para sa Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Charging point Pinakamataas na lakas Lakas Oras Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 34 oras 30 minuto 9 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 oras 30 minuto 15 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 oras 45 minuto 29 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 oras 15 minuto 43 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 oras 15 minuto 43 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC charging port para sa Kia PV5 Passenger 71.2 kWh (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Charging point Pinakamataas na lakas Average power Oras Rate
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 66 minuto 200 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 70 kW † 42 minuto 310 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 75 kW † 39 minuto 330 km/h
CCS (175 kW DC) 150 kW † 75 kW † 39 minuto 330 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 75 kW † 39 minuto 330 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Kia PV5 Passenger 71.2 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 oras 18 minuto
15 minuto
116 km
1 oras 3 minuto
225 km
2 oras 2 minuto
15 minuto
103 km
56 minuto
328 km (3 oras 13 minuto)
202 km
1 oras 50 minuto
15 minuto
93 km
51 minuto
296 km (2 oras 56 minuto)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Banayad na panahon
368 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Karaniwang kondisyon
328 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Malamig na panahon
296 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

© 2026 Elbil RADAR. Nakalaan ang lahat ng karapatan.

Ang lahat ng nilalaman sa website na ito ay protektado ng copyright. Pinapayagan lamang ang paggamit kung may malinaw at aktibong link pabalik sa pinagmulan.

Tungkol sa Elbil RADAR · Makipag-ugnayan