Elbil RADAR

Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)

Εκτός παραγωγής (Φεβρουάριος 2021 - Δεκέμβριος 2021)
Προδιαγραφές ηλεκτρικού οχήματος · 2021 · REAR · 51 kWh
Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)
Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
51 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 250 και 515 km
Κατανάλωση
146 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους πίσω τροχούς
Ταχεία φόρτιση
170 kW
Επιτάχυνση
5.6 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Tesla Model 3 Standard Range Plus
Προηγούμενη έκδοση
Tesla Model 3 Standard Range Plus
2019–2020
Προβολή προδιαγραφών
Tesla Model 3 RWD (CATL 6L)
Νεότερη έκδοση
Tesla Model 3 RWD (CATL 6L)
2021–2023
Προβολή προδιαγραφών

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 250 και 515 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός330 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός250 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός290 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός515 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός330 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός410 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5
Πρώτο σκέλος256 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος165 km
Συνολική απόσταση421 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 19 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 30 λεπτά
Συνολικός χρόνος4 ώρες 4 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα55.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελών2976
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα51.0 kWh
Υλικό καθόδουNCA
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας96s31p
Ονομαστική τάση357 V
ΜορφήΚυλινδρική
Όνομα / αναφοράPanasonic 2170L

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->350 km) 5 ώρες 30 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης64 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης170 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)105 kW DC
Χρόνος φόρτισης (35->280 km) 21 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης700 km/h
Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h5.6 δευτ.
Τελική ταχύτητα225 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία350 km
Συνολική ισχύς208 kW (283 PS)
Συνολική ροπή420 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους πίσω τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι
Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία350 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση146 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία448 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση140 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση114 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.3 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 99 και 204 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός155 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός204 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός176 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός99 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός155 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός124 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες96%
Παιδιά επιβάτες86%
Έτος2019
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου74%
Υποβοήθηση ασφάλειας94%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4694 mm
Πλάτος1849 mm
Πλάτος με καθρέφτες2088 mm
Ύψος1443 mm
Μεταξόνιο2875 mm
Απόβαρο1700 kg
Μικτό βάρος οχήματος2014 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο389 kg
Όγκος αποσκευών561 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης977 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών88 l
Φορτίο οροφής70 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1000 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου55 kg

Δοκιμή βάρους από Bjørn Nyland

Μετρημένο βάρος1720 kg
Βάρος στον μπροστινό άξονα820 kg
Βάρος στον πίσω άξονα900 kg
Κατανομή βάρους (εμπρός/πίσω)48% / 52%

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 2 θέσεις
Κύκλος στροφής11.6 m
ΠλατφόρμαTESLA 3/Y
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSedan
ΚατηγορίαD - Μεγάλο
Ράγες οροφήςΌχι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) (2021) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ώρες 15 λεπτά 13 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ώρες 15 λεπτά 22 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 ώρες 15 λεπτά 42 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ώρες 30 λεπτά 64 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ώρες 30 λεπτά 64 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Tesla Model 3 Standard Range Plus (PANA 2170L) (2021) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 47 kW † 48 λεπτά 300 χλμ./ώρα
CCS (175 kW DC) 143 kW † 100 kW † 23 λεπτά 630 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 170 kW † 105 kW † 21 λεπτά 700 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Tesla Model 3 Standard Range Plus
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
296 km
2 ώρες 42 λεπτά
15 λεπτά
191 km
1 ώρες 44 λεπτά
256 km
2 ώρες 19 λεπτά
15 λεπτά
165 km
1 ώρες 30 λεπτά
421 km (4 ώρες 4 λεπτά)
225 km
2 ώρες 3 λεπτά
15 λεπτά
146 km
1 ώρες 19 λεπτά
371 km (3 ώρες 37 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
488 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
421 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
371 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία